[發(fā)明專利]雙離合器混合動力車AMT變速器執(zhí)行機構(gòu)及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810038999.3
• 申請日: 2008-06-16
• 公開（公告）號: CN101323245A
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張彤;于海生;黃智明;雷國輝
• 申請（專利權(quán)）人: 上海華普汽車有限公司
• 主分類號: B60K6/38
• 分類號: B60K6/38;B60K6/387;B60K6/36;B60W10/02;B60W10/10;B60W20/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李贊堅;逯長明

1.一種雙離合器混合動力車AMT變速器執(zhí)行機構(gòu)，包括：前離合器執(zhí)行機構(gòu)，用于發(fā)動機與ISG電機之間的接合、分離；后離合器執(zhí)行機構(gòu)，用于發(fā)動機與變速器之間的接合、分離；選檔執(zhí)行機構(gòu)；換檔執(zhí)行機構(gòu)；控制單元，接受各種傳感器輸出的檢測信號，按照預(yù)定的控制策略，計算并輸出所述前離合器執(zhí)行機構(gòu)、后離合器執(zhí)行機構(gòu)、選檔執(zhí)行機構(gòu)、換檔執(zhí)行機構(gòu)的控制信號，其還存儲各種與控制有關(guān)的參數(shù)；液壓油路及附件單元，包括油泵和泵電機；其特征在于：所述前離合器執(zhí)行機構(gòu)為液壓執(zhí)行機構(gòu)，包括，

前離合器控制油缸，其活塞桿與前離合器連接，通過活塞桿可推動前離合器運動；

前比例流量電磁閥，與所述前離合器控制油缸的油腔連通，用于控制所述前離合器執(zhí)行機構(gòu)油路的通斷及流速；

前離合位置傳感器，安裝在所述前離合器控制油缸上，用于檢測并輸出前離合器的位置信號，根據(jù)該位置信號可判斷前離合器的接合、分離情況；

該雙離合器混合動力車AMT變速器執(zhí)行機構(gòu)啟動后，所述控制單元按照如下策略進行控制：根據(jù)各種傳感器采集的信號，確定混合動力車的整車狀態(tài)；判斷是否需要回收制動能量，若是，輸出前離合器執(zhí)行機構(gòu)的控制信號，以完成前離合器的接合、分離動作，該控制信號為所述前比例流量電磁閥的驅(qū)動電壓；判斷是否需要換檔，若是，輸出所述后離合器執(zhí)行機構(gòu)、選檔執(zhí)行機構(gòu)、換檔執(zhí)行機構(gòu)的控制信號，以完成自動換檔動作；判斷是否需要進入其它工況，若是，輸出其它工況的控制信號，以完成其它工況的相應(yīng)動作。

2.如權(quán)利要求1所述的機構(gòu)，其特征在于：所述后離合器執(zhí)行機構(gòu)為液壓執(zhí)行機構(gòu)，包括，后離合器控制油缸，其活塞桿與后離合器連接，通過活塞桿可推動后離合器運動；后比例流量電磁閥，與所述后離合器控制油缸的油腔連通，用于控制所述后離合器執(zhí)行機構(gòu)油路的通斷及流速；后離合位置傳感器，安裝在所述后離合器控制油缸上，用于檢測并輸出后離合器的位置信號，根據(jù)該位置信號可判斷后離合器的接合、分離情況；所述后離合器執(zhí)行機構(gòu)的控制信號為所述后比例流量電磁閥的驅(qū)動電壓。

3.如權(quán)利要求2所述的機構(gòu)，其特征在于：所述選檔執(zhí)行機構(gòu)為液壓執(zhí)行機構(gòu)，包括，選檔控制油缸，在其活塞兩端面與缸體之間構(gòu)成兩個油腔，其活塞桿與變速器的選檔軸連接；第一開關(guān)電磁閥、第二開關(guān)電磁閥，分別與選檔控制油缸的一個油腔連通，用于根據(jù)控制所述選檔執(zhí)行機構(gòu)的油路通斷；選檔位置傳感器，安裝在選檔控制油缸上，用于檢測并輸出變速器選檔軸的位置信號，根據(jù)該位置信號可判斷選檔的情況；所述選檔執(zhí)行機構(gòu)的控制信號為所述第一開關(guān)電磁閥、第二開關(guān)電磁閥的驅(qū)動電壓。

4.如權(quán)利要求3所述的機構(gòu)，其特征在于：所述換檔執(zhí)行機構(gòu)為液壓執(zhí)行機構(gòu)，包括，換檔控制油缸，其活塞兩端面及缸體之間構(gòu)成兩個油腔，其活塞桿與變速器的換檔軸連接；第一比例壓力電磁閥、第二比例壓力電磁閥，分別與換檔控制油缸的一個油腔連通，用于控制所述換檔執(zhí)行機構(gòu)的油路流量與壓力；換檔位置傳感器，安裝在所述換檔控制油缸上，用于檢測并輸出變速器換檔軸的位置信號，根據(jù)該位置信號可判斷換檔的情況；所述換檔執(zhí)行機構(gòu)的控制信號為所述第一比例壓力電磁閥、第二比例壓力電磁閥的驅(qū)動電壓。

5.如權(quán)利要求4所述的機構(gòu)，其特征在于：所述后離合位置傳感器、選檔位置傳感器、換檔位置傳感器為電位計式位置傳感器。

6.如權(quán)利要求1-5任一項所述的機構(gòu)，其特征在于：所述前離合位置傳感器為電位計式位置傳感器或接近開關(guān)。

7.如權(quán)利要求6所述的機構(gòu)，其特征在于：所述油泵為齒輪泵。

8.一種如權(quán)利要求1所述雙離合器混合動力車AMT變速器執(zhí)行機構(gòu)的控制方法，其特征在于：包括，讀取混合動力車的整車狀態(tài)信息；判斷是否需要換檔，若是，進入換檔工況子程序，以完成換檔；判斷是否需要回收制動能量，若是，進入回收制動能量工況子程序，以完成前離合器的接合、分離；判斷是否需要運行其它工況，若是，進入其它工況子程序，以完成其它工況。

9.如權(quán)利要求8所述的方法，適用于如權(quán)利要求4所述的機構(gòu)，其特征在于：所述換檔工況子程序包括，控制后比例流量電磁閥分離后離合器；控制第一開關(guān)電磁閥、第二開關(guān)電磁閥完成選檔動作；控制第一比例壓力電磁閥、第二比例壓力電磁閥完成換檔動作；控制后比例流量電磁閥接合后離合器。