[發(fā)明專利]一種兒童學步車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810038270.6 | 申請日: | 2008-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN101589895A | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張才寬 | 申請(專利權)人: | 上海甬龍工貿有限公司 |
| 主分類號: | A47D13/04 | 分類號: | A47D13/04 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李浩東 |
| 地址: | 201711*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兒童 學步 | ||
技術領域:
本發(fā)明涉及兒童學步車的技術領域,具體的說是一種兒童學步車,特別涉及其機械連接結構。
背景技術:
對比文件一,專利號:ZL200420102505.0,公開號:CN?CN2757687,專利權人:中山市隆成日用制品有限公司,本案公開了“一種嬰兒學步車”,本實用新型所設計的嬰兒學步車,至少包括了承載座、嬰兒座椅、復數(shù)支支撐腳及底座,其中嬰兒座椅用以承載嬰幼兒并以可旋轉之關系設置于承載座,而復數(shù)支支撐腳設置于底座上并向上延伸支撐承載座離地面一適當高度,底座設有一定位座并樞設有彼此沿著圓周的輪子,限制嬰兒學步車僅能以定位座為旋轉中心為定點旋轉或作小范圍的移動。
對比文件二,申請?zhí)枺篫L?200620100456.6,公開號:CN2870633,專利權人:何彬,本案公開了“一種幼兒學步車”,其主權項內容為:一種幼兒學步車,包括車架、前、后車輪和扶手,在車架前軸和后軸。扶手由撐桿和把手組成,撐桿連接在車架上,把手連接在兩撐桿之間。前軸設有3個撥片段,撥片段上設有撥片,在前軸上方車架上設有錘桿支架,錘桿支架上設有錘桿支架軸,錘桿支架軸上設有3個錘桿,錘桿的一端與前軸上的撥片相接觸,另一端與方車架上的擱板相接觸。
上述的公開技術中可以看出現(xiàn)有的兒童學步車結構比較簡單,功能性比較單一,缺乏趣味性和實用性。
故仍然需要對現(xiàn)有的兒童學步車結構進行進一步改進,使得其整體結構更加趨于合理化、完善化,有效提高產品的安全性。
發(fā)明內容:
本發(fā)明的目的在于提供一種兒童學步車,其在下車架處設置了定位剎車,并在上車架處設置了遮陽雨棚和方向推把,克服了現(xiàn)有技術中存在的缺點和不足。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案是:一種兒童學步車,它主要包括上車架體,上車架體和下車架體通過交叉連接桿連接,下車架體處設有滾輪,其特征在于:所述下車架體處設有定位剎車,上車架體后部設有兩根支架體,兩根支架體處設有遮陽雨棚,上車架體后部還設有方向桿,方向桿的一端與上車架體固定連接,方向桿的另一端設有握把,下車架體內側設有水平的滑槽,交叉連接桿的一端置于滑槽內。
本發(fā)明公開了一種兒童學步車,其對現(xiàn)有的兒童學步車結構進行改進,在現(xiàn)有產品結構的基礎上設置了剎車結構、遮陽通風結構、后車把導向結構、裝飾物支架結構,產品整體結構合理,有效增加了童車的安全性和趣味性,具有很好的實用性,相比現(xiàn)有技術而言具有突出的實質性特點和顯著進步,益于推廣應用。
附圖說明:
圖1為本發(fā)明結構示意圖
其中:
1??上車架體
2??下車架體
3??交叉連接桿
4??滾輪
5??支架體
6??方向桿
7??握把
8??裝飾支架
9??通風網布
10?滑槽
11?定位剎車
具體實施方式:
下面參照附圖,對本發(fā)明進一步進行描述
本發(fā)明為一種兒童學步車,它主要包括上車架體1,上車架體1和下車架體2通過交叉連接桿3連接,下車架體2處設有滾輪4,其特征在于:所述下車架體2處設有定位剎車11,上車架體1后部設有兩根支架體5,兩根支架體5處設有遮陽雨棚6,上車架體1后部還設有方向桿6,方向桿6的一端與上車架體1固定連接,方向桿6的另一端設有握把7,下車架體2內側設有水平的滑槽10,交叉連接桿3的一端置于滑槽10內,所述上車架體1前部設有裝飾支架8,所述裝飾支架成倒“U”字型,所述裝飾支架8處設有裝飾物,裝飾物能增加學步車的趣味性,為了增加遮陽雨棚的通風效果,所述遮陽雨棚6的兩側設有通風網布9,所述下車架體2處設有1-6個定位剎車11,定位剎車11底部設有橡膠剎車皮,可以增加剎車的摩擦系數(shù),提供產品的安全性能。
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