[發明專利]高彈性軌道扣件

無效

• 申請號: 200810034497.3
• 申請日: 2008-03-12
• 公開（公告）號: CN101250840A
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 羅雁云;李莉
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: E01B9/38
• 分類號: E01B9/38
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司
• 代理人: 陳樹德

1、一種高彈性軌道扣件，其特征在于：由上鐵墊板、下鐵墊板和彈性材料構成，其中上鐵墊板與下鐵墊板接壤處的上鐵墊板的下部設有彈性材料，彈性材料通過粘結的方式與上鐵墊板和下鐵墊板相互連接，使上鐵墊板、彈性材料和下鐵墊板形成一個整體。

2、根據權利要求1所述的高彈性軌道扣件，其特征在于：上鐵墊板上部設有一對間隔設置的鐵座，鋼軌放置在兩鐵座之間。

3、根據權利要求1所述的高彈性軌道扣件，其特征在于：下鐵墊板兩端各設有一通孔，軌枕螺栓通過通孔與軌枕固定連接；下鐵墊板的中部有一比上鐵墊板平面稍大、幾何形狀與上鐵墊板相似的槽孔，上鐵墊板整體被嵌裝入下鐵墊板中部的槽孔中。

4、根據權利要求1所述的高彈性軌道扣件，其特征在于：上下鐵墊板在與彈性材料相連接的一對側面，結構特征是上寬下窄的楔形斜面粘結相連，在列車荷載作用下，通過上下鐵墊板的相互位移使得中間的彈性材料產生變形，獲得減振效果。

5、根據權利要求1所述的高彈性軌道扣件，其特征在于：上下鐵墊板在與彈性材料相連接的另一對側面，下鐵墊板內側上部有一水平突出的凸緣，其作用當彈性減振材料與墊板金屬的粘結面出現損壞或脫膠時，可以阻止上鐵墊板由于向上運動時從下鐵墊板孔內彈出，同時可以限制上鐵墊板向上運動時的位移量。

6、根據權利要求1所述的高彈性軌道扣件，其特征在于：下鐵墊板內側上部水平突出的凸緣，與上鐵墊板對應邊緣凸緣之間，嵌有彈性材料，彈性材料通過粘結方法與上下鐵墊板連接，起到了連接和緩沖作用，也不會對上鐵墊板產生剛性限制。