[發明專利]環槽鉚釘綜合測試儀

無效

• 申請號: 200810032776.6
• 申請日: 2008-01-17
• 公開（公告）號: CN101487753A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 陳紀平
• 申請（專利權）人: 陳紀平
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24;G01M19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及環槽鉚釘的夾緊力(緊固軸力)、拉脫力和剪切力的綜合檢測。

環槽鉚釘的常用檢測指標有三個，即夾緊力(緊固軸力)、拉脫力和剪切力。 生產單位使用軸力計檢測夾緊力(緊固軸力)，拉脫力和剪切力都用大型拉伸試 驗機檢測。隨著環槽鉚釘的廣泛使用，許多環槽鉚釘的用戶為了提高安裝質量， 在鉚釘使用前和使用過程中經常要抽檢鉚釘的三個指標。由于大部分鉚釘的使 用單位(特別是施工現場)不具備大型拉伸試驗機，所以很需要有一臺小型的、 可方便移動的檢測設備，來完成上述三個指標的檢測。為此，對申請號為 2005101114462發明專利的“環槽鉚釘連接副夾緊力(緊固軸力)檢測儀”進行改 進，使它具備檢測環槽鉚釘三個常用指標的功能。

本發明是這樣實現的：

在原來的檢測儀后部加裝一個穿芯液壓油缸，在測試鉚釘夾緊力(緊固軸力) 的時候它不工作，夾緊力(緊固軸力)檢測完成后，立即啟動這個油缸進行拉脫 力測試，中間不需要對工件重新裝夾。

只需用幾分鐘更換幾個零件，即可檢測鉚釘的剪切力。

以下結合附圖，對本發明作進一步說明：

附圖1為檢測夾緊力(緊固軸力)的裝配示意圖，它主要是在申請號為 2005101114462發明專利的小型“環槽鉚釘連接副夾緊力(緊固軸力)檢測儀”上 加裝了一個檢測拉脫力和剪切力所需的穿芯液壓油缸部件(10)，由于在進行夾 緊力測試時它不工作，檢測夾緊力的工作原理和過程在申請號為2005101114462 發明專利說明書中已有詳述，所以對它不作重復說明。

附圖2為檢測拉脫力的裝配示意圖。在夾緊力測試結束后，即進行拉脫力測 試。將壓力油P1注入油缸(13)內，活塞(12)向右移動，通過受壓件推力球 軸承(14)、調節螺母(9)和受拉件調節螺柱(7)、拉伸傳感器(7)、封閉式 拉頭(5)、分離式墊塊(3)將液壓力傳遞到被鉚接好的工件(1)，由于套環(1b) 受分離式前墊板(2)和支撐側板(4)的阻擋，不能向右移動，所以在液壓力的作 用下，鉚釘(1c)被從套環(1b)拉出。為了防止鉚釘(1c)由于內部缺陷在試驗過 程中突然斷裂，使調節螺母(9)、調節螺柱(7)、拉伸傳感器(7)、封閉式拉 頭(5)、分離式墊塊(3)等向右竄出，加裝螺母(15)，使它們只能隨活塞(12) 一起移動。推力球軸承(14)的作用是把旋轉調節螺母(9)時和活塞(12)間 的滑動摩擦變成滾動摩擦，同時減小旋轉調節螺母(9)所需得扭矩。鉚釘(1c) 從套環(1b)拉出后，液壓油路換向，壓力油P2注入油缸(13)內，活塞(12) 向左移動，系統復位，檢測結束。

附圖3為檢測剪切力的裝配示意圖。用整體的錐形螺母(19)換下分離式墊 塊(3)，并將內拉頭(18)的外螺紋旋入錐形螺母(19)的內螺紋中。用整體式 前墊板(16)換下分離式前墊板(2)，并裝入外拉頭(17)，將內拉頭(18)插入 外拉頭(17)中間，調整好中間孔的位置，把被測鉚釘(20)插入孔內，然后 將壓力油P1注入油缸(13)內，一切如同拉脫力檢測，直至鉚釘(20)被剪切。

在以上三個檢測過程中，拉伸傳感器把所受拉力轉換成電信號，并通過電 纜接頭(6a)傳送至簡易數顯儀表或計算機，不管是簡易數顯儀表還是計算機 都能顯示被測指標的動態變化。

環槽鉚釘施工用的鉚接機具由液壓泵站提供的高壓油驅動，而檢測拉脫力 和剪切力所用的穿芯液壓油缸部件(10)巧妙地借用了這個液壓系統，使得整 臺測試儀器結構簡單，操作方便，安全可靠，成本低廉，為使用單位檢測環槽 鉚釘的三項指標提供了方便，同時為環槽鉚釘的生產單位提供了很好的質量過 程控制的工具。

安全警示：由于環槽鉚釘可能存在內在缺陷，在進行拉脫力和剪切力檢測 時可能會突然斷裂，部分斷裂的被測工件會向附圖所示的左邊彈出，所以在進 行拉脫力和剪切力檢測時，附圖所示的儀器左邊禁止站人，以避免產生不必要 的安全事故！