[發明專利]電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺

無效

• 申請號: 200810032468.3
• 申請日: 2008-01-10
• 公開（公告）號: CN101216397A
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發明（設計）人: 朱昌明;張鵬;胡暉;張曉峰
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34
• 代理公司: 上海交達專利事務所
• 代理人: 王錫麟;王桂忠

1.一種電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，包括：曳引輪、張緊輪、變頻電動機、鋼絲繩、繩頭裝置、連接端子，其特征在于，還包括：數據采控裝置、上位機平臺、液壓泵、液壓缸、拉力傳感器、導向支架，曳引輪和張緊輪分別位于實驗臺的兩端，導向支架位于曳引輪和張緊輪之間，鋼絲繩依次繞過曳引輪、導向支架以及張緊輪，鋼絲繩的兩端通過繩頭裝置和連接端子連接在一起，曳引輪的輪軸與變頻電動機的輸出軸相連，張緊輪的輪軸與拉力傳感器一端相連，拉力傳感器的另一端與液壓缸相連，液壓缸和液壓泵相連，變頻電動機、液壓泵和拉力傳感器均與數據采控裝置相連，拉力傳感器負責測量張緊輪所受的拉力，數據采控裝置負責采集變頻電動機和液壓泵的狀態以及拉力傳感器的測量值，并將采集監控的結果傳輸給與上位機平臺，同時將上位機平臺的操作指令傳遞到變頻電動機和液壓泵，上位機平臺負責根據數據采控裝置的結果對變頻電動機、液壓泵和拉力傳感器的工作狀態進行監測、記錄和控制。

2.根據權利要求1所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，曳引輪和張緊輪的輪槽位于同一豎直平面內。

3.根據權利要求1所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，所述變頻電動機與曳引輪軸向連接。

4.根據權利要求1或2所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，所述張緊輪為半圓形繩槽，張緊輪繞其輪軸自由轉動，且在其輪軸的引導下水平移動。

5.根據權利要求1所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，所述鋼絲繩在曳引輪和張緊輪上纏繞的包角均為180°。

6.根據權利要求1所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，所述上位機平臺通過硬件操作變頻電動機的轉動和液壓泵的輸出，使鋼絲繩獲得運動并在繩中產生張力，張力的大小由拉力傳感器的測量值和反饋數值確定；或者通過軟件設定變頻電動機往返轉動的速度、行程以及繩中張力的期望值，并將拉力傳感器的測量值與期望拉力值進行實時的比較，當測量值小于或大于期望值的時候，自動啟動液壓泵加壓或減壓，當測量值等于期望值的時候自動關閉液壓泵，以保證在鋼絲繩的運動過程中繩中拉力始終恒定。

7.根據權利要求1所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，所述導向支架上設有三個處于同一豎直平面內、直徑相等且具有半圓形繩槽的導向輪，其中處于左邊的兩個導向輪高度相等且都高于右邊的一個導向輪，鋼絲繩從曳引輪伸出，同向依次繞過左邊的兩個導向輪，反向繞過最右邊的導向輪，再向張緊輪纏繞，最右邊導向輪的下邊沿與張緊輪的上邊沿平齊，鋼絲繩在張緊輪上面的包角為180°，三個導向輪的輪槽均與曳引輪、張緊輪位于同一豎直平面內。

8.根據權利要求1所述的電梯用鋼絲繩彎曲疲勞狀態實驗臺，其特征是，所述導向支架上設有三個處于同一豎直平面內、直徑相等且具有半圓形繩槽的導向輪，其中中間導向輪的位置高于兩邊的兩個導向輪，鋼絲繩從曳引輪伸出，先反向繞過最左邊的導向輪，然后反向繞過中間的導向輪，再反向繞過最右邊的導向輪，最后向張緊輪纏繞，鋼絲繩兩端通過繩頭裝置和連接端子連接在一起，最右邊導向輪的下邊沿與張緊輪的上邊沿平齊，鋼絲繩在張緊輪上面的包角為180°，三個導向輪的輪槽均與曳引輪、張緊輪位于同一豎直平面內。