[發明專利]冷鋼渣處理方法

無效

• 申請號: 200810023258.8
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN101249498A
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 彭益和
• 申請（專利權）人: 南京鋼鐵集團盛達實業有限公司
• 主分類號: B09B5/00
• 分類號: B09B5/00;B07B15/00;B02C23/08;B07B1/00;B07B1/28;B03C1/16;B03C1/10;B02C1/02;B02C13/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所
• 代理人: 陳揚

技術領域

本發明涉及一種鋼渣處理工藝，具體地說是一種熱熔鋼渣經過處理后的冷鋼渣處理方法。

背景技術

隨著鋼鐵工業的發展，鋼渣量也隨著增加。目前，鋼渣處理工藝有許多，熱熔鋼渣經過處理后，用裝載機、電鏟等設備進行挖掘裝車，再運至棄渣場。鋼渣的堆存不僅占用大量耕地、污染環境，而且鋼渣中可回收7％～15％的鋼。需要加工利用的鋼渣，則運至鋼渣處理間進行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。

鋼渣經加工后可作冶煉熔劑、鋼渣水泥、建筑骨料、農肥及土壤改良劑等。因此，鋼渣的處理與綜合利用，可以產生巨大的經濟和社會效益。

現有技術中冷鋼渣處理方法的流程圖見圖1，處理過的固化濕潤冷鋼渣直接倒入格篩進行篩分，大于200mm的渣塊經篩選落錘處理后循環回格篩；小于200mm的渣塊落于輸送機上，經帶式除鐵器除去表面含鐵，進入滾筒篩進行篩選；大于50mm的渣塊進入破碎機進行破碎，小于20mm的渣塊直接送走堆放掩埋；20mm～50mm的送至振動篩篩選，小于20mm的渣塊送走堆放掩埋。

原冷鋼渣處理工藝主要為提取金屬料，其中的渣塊無法處理，只能堆放掩埋，不但達不到環保要求，而且造成了浪費；且渣塊中金屬料不能完全分離，磁選出的金屬料沒有經過輸送帶統一運輸篩分，大小料混合且需人工送至料場，自動化程度低，也不利于對后道工序對渣塊的利用。

發明內容

為了克服現有冷鋼渣處理方法存在的問題，本發明的目的是提供一種冷鋼渣處理方法，該處理方法效率高、可實現零排放；而且工人操作勞動強度低，在處理過程中產生的粉塵較少，最終處理的鋼渣粉顆粒度達到0～10mm，含鐵量不大于1％，完全滿足后道工序對渣塊的利用。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種冷鋼渣處理方法，其特征在于它包括以下步驟：

(1)將處理過的固化濕潤冷鋼渣直接倒入可傾動式格篩進行篩分，大于200mm的渣塊經篩選落錘處理后循環回格篩；

(2)小于200mm的渣塊落于輸送機上，經帶式除鐵器除去表面260～300mm的含鐵，再經頭輪永磁滾筒磁選出下層含鐵后，進入1#振動篩進行二次篩選；

(3)篩選大于40mm的渣塊落于輸送機上，經帶式除鐵器和永磁滾筒分層除鐵后進入液壓保護鄂破進行破碎，破碎后落入輸送機上送至2#振動篩篩選，大于40mm的返回，經帶式除鐵器和永磁滾筒分層除鐵后進入液壓保護鄂破進行破碎，形成一次閉路循壞；

(4)1#振動篩及2#振動篩篩選出的小于40mm的渣塊落于輸送機上經帶式除鐵器和永磁滾筒分層除鐵后進入3#振動篩進行篩分；

(5)步驟(4)中10～40mm的渣塊落于輸送機上經帶式除鐵器和永磁滾筒分層除鐵后進入反擊式破碎機進行破碎后落于輸送機上，送至4#振動篩進行篩分，然后將其中大于10mm的經帶式除鐵器和永磁滾筒分層除鐵后進入反擊式破碎機循環破碎，形成二次閉路循環；

(6)3#振動篩及4#振動篩篩分出來的小于10mm的即為成品鋼渣粉，其含鐵量小于1％；

(7)所有磁選出來的金屬料送至統一輸送機上，經5#振動篩篩分，其中20-200mm落于輸送機送至小鐵料場，0～20mm的金屬料落于輸送機送至6#振動篩篩分，其中8～20mm的落于輸送機送至豆鋼料場，余下的0～8mm的落于輸送機送至魚子鋼料場。

本發明步驟(1)中，在格篩料倉上安裝有液壓推桿自動控制料門，用來控制物料下落速度，使之均勻下料。

本發明采用可編程中央控制器，取代原來的繼電控制，整條生產線在控制室操作，無需工人現場作業，一旦設備出現故障，立即在控制室及時發現，及時排除故障。其中雙閉路雙循環系統，能夠自動切換，無需人為操作，現場實現無人化操作。實現減員增效，并改善了工人勞動強度和工作環境。

本發明采用雙閉路雙循環工藝，效率高、工人操作勞動強度低，在處理過程中產生的粉塵較少，最終處理的鋼渣粉顆粒度達到0～10mm，含鐵量不大于1％，完全實現零排放。

附圖說明

圖1是現有技術中冷鋼渣處理方法的流程圖；

圖2是本發明所述冷鋼渣處理方法的流程圖。

具體實施方式

在大轉爐現場采用熱潑固化工藝鋼渣，鋼渣含水量較高，約為8-10％。后轉運來采用本發明進行二次處理。一種本發明所述的熱潑固化鋼渣處理方法，包括以下步驟：

1、熱潑處理過的固化濕潤冷鋼渣用自卸式汽車直接倒入可傾動式格篩進行篩分，大于200mm的渣塊經篩選落錘處理后循環回格篩。在格篩料倉上安裝液壓推桿自動控制料門，以控制物料下落速度，使之均勻下料。