[發明專利]用于造紙機械毛布漲緊器的恒張力微補償小車裝置

有效

• 申請號: 200810023076.0
• 申請日: 2008-07-14
• 公開（公告）號: CN101629397A
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 孫春山;孫友根
• 申請（專利權）人: 江蘇華東造紙機械有限公司
• 主分類號: D21F7/08
• 分類號: D21F7/08;D21F3/00;D21F5/00
• 代理公司: 昆山四方專利事務所
• 代理人: 盛建德

技術領域

本發明涉及一種用于造紙機械毛布漲緊器的裝置，特別是一種用于造紙機械毛布漲緊器的恒張力微補償小車裝置。?

背景技術

毛布漲緊器是在造紙機械壓榨部和烘干部的一個部件，主要功能是張緊毛布，提供毛布預拉力，使不帶驅動的輥子在毛布的拉力下運轉，同時使毛布張開平整，不至于產生褶子，而產生紙病。在低速紙機上，一般毛布張緊裝置是不帶恒張力的，它們一般會產生如下不足：?

一.無法控制張力大小。電動張緊時，操作人員往往點動操作，憑著經驗進行毛布張緊。當毛布過緊時，會導致導輥軸承載荷增大，使導輥軸承壽命變短，毛布也會因為張力過大而松厚度變小，影響它們的脫水效果；當毛布過松時，毛布將會產生褶子，而產生紙病。?

二.不可進行毛布長度補償。由于一個毛布圈內，當輥子移動時，毛布長度會發生變化，當毛布較薄時，很容易損壞毛布。?

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明提供一種用于造紙機械毛布漲? 緊器的恒張力微補償小車裝置，該小車裝置能自動調節毛布的張力。?

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一種用于造紙機械毛布漲緊器的恒張力微補償小車裝置，包括小車、滑塊和氣胎，小車可在毛布漲緊器的導軌上做直線定位滑動，滑塊可在小車上做直線定位滑動，小車與滑塊的滑行方向平行，滑塊上部固定有支撐毛布滾軸的軸承座，氣胎一端與滑塊位置固定，氣胎另一端與小車位置固定，氣胎充氣時伸長從而推動滑塊滑動(當小車裝置移動到一定位置時，毛布有一定的張緊力，但這時的張緊力較要求的小，氣胎開始充氣，從而推動滑塊和軸承座開始相對小車直線移動，方向與毛布拉力方向相反，這樣就起到了恒張力的控制，當毛布變松或變緊時，由于氣胎的自調節作用，也相應的伸長或縮短，起到微補償作用)。?

本發明的進一步技術方案是：?

滑塊可在小車上做直線定位滑動的結構是：所述的小車上端面固定設有T形軌道，滑塊由呈間隔的兩側鋼板和滾輪構成，兩個滾輪為一組且兩個滾輪呈上、下設置，兩側鋼板的相對側均間隔固定有兩組滾輪，T型軌道的兩側肩部對應滑動設于每組滾輪之間。?

小車可在毛布漲緊器的導軌上做直線定位滑動的結構是：所述的小車上裝有至少四個腳輪，腳輪分布于小車運動方向的兩側，腳輪自由嵌設在毛布漲緊器的導軌中，小車底部中心固設有一螺母，螺母自由嚙合在毛布漲緊器的絲桿上，絲桿連接? 電機輸出端。?

氣胎包括氣囊、內鋼圈和端板，內鋼圈固定在氣囊邊緣里側，端板固定在氣囊邊緣外側，兩者夾緊氣囊的邊緣，保證氣胎的氣密性。?

設有一毛布張力傳感器和控制器，毛布張力傳感器的信號傳遞給控制器，控制器控制氣胎的內壓，從而實現自動微補償毛布張力。?

氣胎另一端與小車位置固定的結構是：小車端面上固設有一固定板，氣胎另一端固定于固定板。?

本發明的有益效果是：采用氣胎提供張力，由于氣胎的張力由壓縮空氣的壓強決定，只要調節壓縮空氣壓強，便能起到恒張力效果，實現恒張力控制；當毛布變松或變緊時，由于氣胎的自調節作用，也相應的伸長或縮短，起到微補償作用。?

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；?

圖2是圖1的A向視圖；?

圖3是本發明使用狀態圖。?

具體實施方式

實施例：一種用于造紙機械毛布漲緊器的恒張力微補償小車裝置，包括小車1、滑塊2和氣胎3，小車可在毛布漲緊器的導軌上做直線定位滑動，滑塊可在小車上做直線定位滑動，小車與滑塊的滑行方向平行，滑塊上部固定有支撐毛布滾軸的軸承座4，氣胎一端與滑塊位置固定，氣胎另一端與小車位置? 固定，氣胎充氣時伸長從而推動滑塊滑動(當小車裝置移動到一定位置時，毛布有一定的張緊力，但這時的張緊力較要求的小，氣胎開始充氣，從而推動滑塊和軸承座開始相對小車直線移動，方向與毛布拉力方向相反，這樣就起到了恒張力的控制，當毛布變松或變緊時，由于氣胎的自調節作用，也相應的伸長或縮短，起到微補償作用)。?

滑塊可在小車上做直線定位滑動的結構是：所述的小車上端面固定設有T形軌道6，滑塊由呈間隔的兩側鋼板7和滾輪8構成，兩個滾輪為一組且兩個滾輪呈上、下設置，兩側鋼板7的相對側均間隔固定有兩組滾輪，T型軌道的兩側肩部對應滑動設于每組滾輪之間。?