[發明專利]一種汽車天窗遮陽板的生產方法

有效

• 申請號: 200810022003.X
• 申請日: 2008-06-23
• 公開（公告）號: CN101337434A
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發明（設計）人: 劉明春
• 申請（專利權）人: 劉明春
• 主分類號: B29C70/40
• 分類號: B29C70/40;B29C73/00;B29K75/00;B29K309/08;B29L9/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本發明涉及一種汽車天窗遮陽板的生產方法，具體地說是用于安裝在天窗款汽車頂部的天窗機構，起到隔熱、隔音與美化的作用，屬于汽車內飾件技術領域。

背景技術

汽車天窗遮陽板安裝在天窗款汽車頂部的天窗機構，起到隔熱、隔音與美化的作用。在越來越追求高性能、環保型、節能型、輕量化、個性化的時代，汽車的內飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。在現有技術中，天窗遮陽板的高吸音、低克重、高強度等性能指標成為瓶頸，制約著天窗遮陽板的發展?，F有天窗遮陽板主要存在著以下問題：1、吸音指標達不到要求；2、產品剛性差；3、產品重量大，不利于整車輕量化，節能。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種重量大大降低、剛性高、不會折斷、下垂、能大大降低生產過程中工人的勞動強度、并能提高生產效率的汽車天窗遮陽板的生產方法，而且該生產過程沒有有害物質產生。

上述的汽車天窗遮陽板的生產方法以下工藝步驟：

(1)、基體PU材料預處理：

(a)、滾膠：先用滾膠機在基體PU材料上進行正反面滾膠、加熱，加熱溫度控制在：40-50℃；滾筒電機頻率控制在：20～40Hz，滾膠機的上、下滾筒間距控制在：7.0～7.5mm；每單面上膠量控制在：90～110g/m²；

(b)、噴灑軟化水：將步驟a滾膠過的帶膠基體PU材料進行噴灑軟化水，電機頻率控制在：40～60Hz，軟化水量控制在：30～40g/m²；

(2)、天窗遮陽板材料的組合鋪放：取裝飾面料作為第一層，玻纖材料作為第二層，步驟(1)預處理過的基體PU帶膠材料作為第三層，玻纖材料作為第四層，非通氣層膜作為第五層，無紡布作為第六層；將上述第一層至第六層的材料按順序鋪放；

(3)、壓制成型：將步驟(2)鋪放的各層材料在模具內進行壓制成型，壓制成型時上模溫度控制在：120～130℃，壓制成型時下模溫度控制在：135～145℃，成型壓力控制在：6.5～7.5mpa，成型時間控制在：150～180sec；

(4)、冷卻定型：將步驟(3)壓制成型后的半成品進行真空吸附冷卻定型，冷卻時間控制在：40～50sec；真空度控制在：0.4～0.6mbar；

(5)、水刀切割：將步驟(4)冷卻定型過的半成品進行水刀切割，切割水壓控制在：40000～50000psi，切割氣壓控制在：0.6～0.8mpa。

步驟(2)中所述的裝飾面料可選用一般的針刺無紡面料或針織面料。

步驟(2)中所述的玻纖材料為玻璃纖維氈。

步驟(2)中所述的非通氣層膜可選用PE膜或復合的PE/PA/PE三層膜。

本發明與已有技術相比具有以下優點：

本發明的方法解決了天窗遮陽板總成的吸音、耐熱性、輕量化、高強度等性能指標；大大降低了天窗遮陽板重量，滿足了整車輕量化設計的要求；PU材料預處理過程中，采用加熱雙面PU滾膠，軟化水處理流水作業，工藝穩定，確保了操作的安全性和準確度，同時提升了作業效率；產品的剛性高，不會折斷、下垂；途中沒有半成品堆積，節約了制造成本；產品整個生產過程沒有有害物質產生。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步描述。

實施例1

生產廣州偉巴斯特R54天窗遮陽板，其規格為：L769×W535mm。

該天窗遮陽板的生產工藝步驟如下：

基材選用低密度PU泡沫成型材料。

(1)、天窗遮陽板基體PU材料預處理：

(a)、滾膠：滾膠機對基體PU泡沫成型材料進行正反面滾膠，該滾膠機具有雙面上膠功能，加熱溫度控制在40℃，而且可以精確的控制上膠量，滾筒電機頻率控制在20Hz，滾膠機的上、下滾筒間距控制在7.0mm；每單面上膠量控制在90g/m²；

(b)、噴灑軟化水：將上述滾膠過的帶膠PU泡沫成型材料進行噴灑軟化水，采用專用軟化水噴灑設備，帶膠PU過軟化水機即可進行材料鋪放，無需進行干燥處理；電機頻率控制在40Hz，軟化水噴灑量控制在30g/m²；

(2)、材料組合鋪放：由人工完成各材料的鋪放；取裝飾面料中的針刺無紡面料作為第一層，玻纖材料作為第二層，PU帶膠基體材料作為第三層，玻纖材料作為第四層，復合的PE/PA/PE三層膜作為第五層，無紡布作為第六層；將上述第一層至第六層材料按順序鋪放；