[發明專利]一種實心防扎輪胎及其制作方法有效
| 申請號: | 200810021781.7 | 申請日: | 2008-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN101367320A | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發明(設計)人: | 洪艷;高東洲 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C7/00 | 分類號: | B60C7/00;B60C7/24 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 周光 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實心 輪胎 及其 制作方法 | ||
1.一種實心防扎輪胎,其特征在于,包括外胎(2),骨架(3)和輪輻(4), 多個骨架(3)分布安裝在輪輻(4)上,外胎(2)環繞安裝在輪輻(4)上, 外胎(2)的胎體內注有填充物,所述骨架(3)為彎曲的金屬片,其沿輪輻 的圓周均勻布置在輪輻(4)上,骨架(3)與輪輻(4)之間通過焊接或者螺 栓連接。
2.如權利要求1所述的實心防扎輪胎,其特征在于,還包括一注入裝置, 其用于向外胎(2)的胎體內注入填充物。
3.如權利要求2所述的實心防扎輪胎,其特征在于,所述注入裝置為注膠 孔(5),所述填充物為填充膠(1)。
4.如權利要求2所述的實心防扎輪胎,其特征在于,所述外胎(2)由抗磨 的低彈性材料制成。
5.如權利要求4所述的實心防扎輪胎,其特征在于,所述低彈性材料為塑 料。
6.如權利要求3-5中任一項所述的實心防扎輪胎,其特征在于,外胎(2) 與輪輻(4)的交界處采用密封處理。
7.一種生產如權利要求3-6中任一項所述的實心防扎輪胎的方法,其特征 在于,采用如下步驟:
1)將骨架(3)與輪輻(4)連接;
2)將外胎(2)裝配到輪輻(3)上;
3)將外胎(2)與輪輻(4)的交界處,進行密封處理,確保在填充膠時, 不會因壓力過大而使填充膠(1)外溢;
4)通過注膠孔(5)對胎體進行注膠。
8.如權利要求7所述的實心防扎輪胎的方法,其特征在于,還包括如下步 驟:
5)注膠完畢后,將輪胎放到一個勻速旋轉的機器上,使實心輪胎進行冷卻。
9.如權利要求7所述的實心防扎輪胎的方法,其特征在于,步驟1)中骨架 (3)與輪輻(4)的大小和外形是根據所配裝交通工具而調整的。
10.如權利要求7所述的實心防扎輪胎的方法,其特征在于,步驟4)中注膠 的壓力是根據不同交通工具而調整的。
11.如權利要求7所述的實心防扎輪胎的方法,其特征在于,安裝外胎(2) 時,外胎內側涂抹一層薄油,確保在借助某些外力時,可將填充膠(1)與外 胎(2)剝離開,方便外胎(2)的二次利用,外胎(2)由塑料制成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810021781.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





