[發明專利]柴油發電機組的搬運改良結構

無效

• 申請號: 200810021513.5
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN101640444A
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 蔡建平
• 申請（專利權）人: 蔡建平
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;B66F9/12
• 代理公司: 昆山四方專利事務所
• 代理人: 盛建德

技術領域

本發明涉及一種柴油發電機組的搬運結構。

背景技術

柴油發電機組主要是由柴油動力、發電機和靜音外殼等部分組成，重量和體積都比較大，客戶在使用過程中要搬移很困難，由于靜音柴油發電機組的外型采用全封閉式，一般的發電機組只有在靜音發電機組的頂端裝設吊裝橫梁等，這樣在沒有吊裝工具的地方很不方便搬移。

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明提供一種柴油發電機組的搬運改良結構，該結構可便于發電機組的移動。

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種柴油發電機組的搬運改良結構，柴油發電機組底盤的兩側邊上分別設有供叉車搬運穿設的通孔，搬運時叉車只要叉設某一側邊上的通孔即可搬運機組。

還設有一連接板，連接板兩端分別固連于兩側邊的通孔間，連接板的底面與所述兩側邊上的通孔構成的上平面平齊，這樣更加便于發電機組的移動。

連接板兩側形成下垂，截面呈“”型。

兩側邊上分別設有兩個通孔，每側邊上的兩通孔恰可供叉車穿設運輸。

所述底盤兩側邊為工字鋼條。

本例中所說通孔即為叉車孔。

本發明的有益效果是：由于底盤的兩側工字鋼條上分別設有供叉車搬運穿設的通孔(當然發電機頂端的吊裝橫梁還是設有的)。這樣在無吊運設備搬運時，叉車只要插入對應通孔即可搬移柴油發電機，很方便。

附圖說明

圖1為本發明的示意圖。

具體實施方式

實施例：一種柴油發電機組的搬運改良結構，柴油發電機組底盤的兩側邊3上分別設有供叉車搬運穿設的通孔1，搬運時叉車只要叉設某一側邊上的通孔即可搬運機組。

還設有一連接板2，連接板兩端分別固連于兩側邊3的通孔1間，連接板2的底面與所述兩側邊3上的通孔1構成的上平面平齊，這樣更加便于發電機組的移動。

連接板2兩側形成下垂，截面呈“”型。

兩側邊3上分別設有兩個通孔1，每側邊3上的兩通孔1恰可供叉車穿設運輸。

所述底盤兩側邊3為工字鋼條。

本例中所說通孔1即為叉車孔。

由于底盤的兩側工字鋼條上分別設有供叉車搬運穿設的通孔(當然發電機頂端的吊裝橫梁還是設有的)。這樣在無吊運設備搬運時，叉車只要插入對應通孔即可搬移柴油發電機，很方便。