[發明專利]汽車配件范圍檔氣缸的加工方法無效
| 申請號: | 200810021390.5 | 申請日: | 2008-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN101633092A | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 張偉;聞進 | 申請(專利權)人: | 鞠小平 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 | 代理人: | 陸 平 |
| 地址: | 214500江蘇省靖江市開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車配件 范圍 氣缸 加工 方法 | ||
技術領域:
本發明涉及到汽車配件,特別是涉及到汽車配件范圍檔氣缸的加工方法。
背景技術:
目前汽車配件范圍檔氣缸存在著漏氣及位置度得不到保證的現象,工作效率低,產品質量差,給企業帶來極大的損失,給人們生活帶來不便。
發明內容:
本發明的目的就是要提供一種汽車配件范圍檔氣缸的加工方法,它能很好地克服以上產品所存在的缺陷。本發明的目的是這樣實現的,汽車配件范圍檔氣缸的加工方法,其特征在于:車:夾右端,以毛坯外圓定位,車左端端面及外圓、長度至圖示尺寸,鏜大、小內孔及深度至圖示尺寸,在圖示尺寸上割內槽;鉆孔:上鉆模,以左端內孔定位,在圖示中心線上均布鉆通孔4-11,在圖示中心線及角度上鉆2-8通孔,在中心偏心線上鉆通孔16.5;銑:上銑夾,按圖要求銑加工;锪平;壓緊工件,在4-11通孔上,锪4-24沉孔,深2;在2-8通孔上,锪2-12.5沉孔,深15并倒角;攻絲:在2-12.5沉孔上,攻絲2-M14X1.5-6H,螺紋有效深10;在16.5通孔上,攻絲M18X1.5-6H;檢驗:以上加工用相應的深度尺、游標卡尺、內徑量表、三座標測量儀、螺紋塞規、對小孔測量的專用檢具進行檢驗;試氣:將工件安裝在專用夾具上,接觸部位密封必須牢固;分別對左端大孔及2-8孔做泄漏試驗,加壓8bar,不得漏氣。
本發明氣缸不存在著漏氣現象,形位公差、位置公差得到保證,產品質量大大提高,給企業創造了效益,滿足了人們的生活需要。
附圖說明;
圖1是本發明結構示意圖中的A-A剖視圖;
圖2是本發明結構示意圖;
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步說明;
在圖中,汽車配件范圍檔氣缸的加工方法,其特征在于:車:夾右端,以毛坯外圓定位,車左端端面及外圓、長度至圖示尺寸,鏜大、小內孔及深度至圖示尺寸,在圖示尺寸上割內槽;鉆孔:上鉆模,以左端內孔定位,在圖示中心線上均布鉆通孔4-11,確保位置度0.5;在圖示中心線及角度上鉆2-8通孔,在中心偏心線上鉆通孔16.5;銑:上銑夾,按圖要求銑加工;锪平;壓緊工件,4-11通孔上,锪4-24沉孔,深2;在2-8通孔上,锪2-12.5沉孔,深15并倒角;攻絲:在2-12.5沉孔上,攻絲2-M14X1.5-6H,螺紋有效深10;在16.5通孔上,攻絲M18X1.5-6H;檢驗:以上加工用相應的深度尺、游標卡尺、內徑量表、三座標測量儀、螺紋塞規、對小孔測量的專用檢具進行檢驗;試氣:將工件安裝在專用夾具上,接觸部位密封必須牢固;分別對左端大孔及2-8孔做泄漏試驗,加壓8bar,不得漏氣。
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