[發明專利]汽車內飾用竹炭經編面料無效
| 申請號: | 200810019034.X | 申請日: | 2008-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN101215758A | 公開(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發明(設計)人: | 孫嘉良 | 申請(專利權)人: | 孫嘉良 |
| 主分類號: | D04B21/00 | 分類號: | D04B21/00;D01F1/10 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光專利代理有限責任公司 | 代理人: | 林倩 |
| 地址: | 213000江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 內飾用竹炭經編 面料 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車內飾用竹炭經編面料。
背景技術
車內空間的污染源主要有兩種:一種是汽車本身的人造皮革和紡織品兩類飾件中含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物質,在不知不覺中給人體造成毒害;另一種包括人呼出的氣體長期滯留在車內得不到揮發形成的異味,車內空調長時間不清洗也會產生胺、煙堿、細菌等有害物質,汽車發動機產生的一氧化碳以及汽油氣味。這些有害物質都會破壞車內的空氣質量。
雖然人們進行了不懈的努力以解決汽車內空氣污染,如控制污染源;對汽車內飾材料有害物質進行限量;進一步研究和發展汽車內各種污染物的監測方法等。但是不可避免的仍會有污染物的存在。因此如何消除這些污染物,是一個急需解決的問題。
發明內容
本發明的目的是針對已有技術的不足,提供一種可以改善車內空氣質量的汽車內飾用竹炭經編面料。
實現本發明目的的技術方案是:一種汽車內飾用竹炭經編面料,該竹炭經編面料由主要由竹炭纖維經過整經、織造、拉毛制得。
所述竹炭經編面料的負離子釋放量為800個/cm3~1500個/cm3。所述竹炭經編面料的甲醛吸附量為2.0mg/L。所述竹炭經編面料的靜電壓為2000V~2200V。
所述竹炭纖維為備長炭纖維。所述備長炭纖維主要由聚酯與備長炭微粉組成,其中備長炭微粉的含量以重量計為1%~2%。所述備長炭微粉的粒徑為200~800目。
本發明的積極效果是:(1)本發明的竹炭經編面料對空氣中的有害氣體,如甲醛、苯、二甲苯等有非常強的吸附能力,可以凈化空氣質量,特別是采用的備長炭纖維的吸附能力要高于其余竹炭纖維。(2)本發明的竹炭經編面料能夠釋放負離子,可以吸附汽車中釋放的有害微量氣體,顯著提高周圍空氣質量,對人體健康十分有利。(3)本發明的竹炭經編面料的靜電壓遠遠低于滌綸面料,竹炭面料抗靜電性能好,在汽車內飾中化學纖維占了很大的比例,當靜電積聚到一定程度,容易引起火災,所以竹炭纖維的這種抗靜電性能有助于提高汽車的安全性,同時還提高了乘坐人員的舒適性,同時也能避免內飾的起毛現象。
具體實施方式
本發明的竹炭經編面料是將備長炭纖維通過經編機進行整經,隨后進行織造、拉毛制得。
其中備長炭纖維的制備方法如下:
原料:粒徑為200目的備長炭微粉1kg、聚酯98kg、硅烷偶聯劑0.02kg、硬脂酸鋅0.3kg、液蠟0.4kg。
在120℃下干燥備長炭微粉,使得含水量低于200ppm;高速攪拌下向備長炭微粉中加入硅烷偶聯劑,再攪拌活化15分鐘;向活化后的備長炭微粉中添加10%的聚酯,繼續攪拌10分鐘;加入硬脂酸鋅以及液蠟,攪拌至充分包裹后由造粒機制得備長炭微粉濃縮母粒;將備長炭微粉濃縮母粒與剩余的90%的聚酯混合后經熔融紡絲即得備長炭纖維。
本發明的竹炭經編面料的負離子釋放量為800個/cm3~1500個/cm3,甲醛吸附量為1.5mg/L~2.0mg/L,靜電壓可達2000V~2200V。
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