[發明專利]基于氣動人工肌肉的振動驅動方法無效
| 申請號: | 200810017883.1 | 申請日: | 2008-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN101660547A | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發明(設計)人: | 劉吉軒;何國昆 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F15B11/06 | 分類號: | F15B11/06;F15B21/12 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 | 代理人: | 陳翠蘭 |
| 地址: | 710049*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 氣動 人工 肌肉 振動 驅動 方法 | ||
技術領域
本發明屬于振動驅動方法,特別涉及基于氣動人工肌肉的振動驅動方法。
背景技術
目前常用的振動驅動方法有慣性式、電磁或電動式、液壓缸活塞式、氣 缸活塞式。其中慣性式振動驅動方法是由帶偏心的慣性質量塊在回轉過程中 產生的不平衡力作為振動驅動力,這種振動驅動方法存在的不足是結構尺寸 一般較大、能量消耗大、激振振幅難于改變;電磁式振動驅動方法是由鐵心、 電磁線圈、銜鐵和彈簧等組成,電動式振動驅動方法是由磁環、中心磁極和 通有交流電的可動線圈等組成,電磁式和電動式存在的不足是結構較復雜、 低頻特性差、生產成本和維護成本相對較高;液壓缸活塞式振動驅動方法主 要是由液壓缸、活塞、電液伺服閥、液壓油源等組成,存在的不足是必須有 液壓油源、有油污染、結構尺寸大、成本較高;氣缸活塞式振動驅動方法主 要由氣缸、電磁閥、壓縮空氣源等組成,存在的不足是需要的氣缸結構較復 雜、成本也較高、系統響應頻率低、在低頻時氣缸容易產生爬行等。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術不足,提供一種基于氣動人工肌肉 的振動驅動方法,該方法振動動作平滑、能量轉換率高、不產生污染、振幅 和頻率可調,從而滿足工程實際當中對振動驅動方法的某些特殊要求。
本發明的技術方案是這樣實現的:
基于氣動人工肌肉的振動驅動方法,按以下步驟進行:
1)根據工程實際需要提出驅動頻率、振幅和驅動力要求,頻率為0~25Hz; 振幅為氣動人工肌肉長度的20%;驅動力范圍為0~4000N。
2)根據氣動人工肌肉振幅和驅動力特性公式(1)(2)反求出控制量, 即氣源壓力、驅動頻率和占空比。
根據氣動人工肌肉特性和系統原理,基于氣動人工肌肉的振動驅動系統 的振幅按照下式計算:
式中:
P——氣動人工肌肉腔內壓力/Pa;
V——氣動人工肌肉腔內容積/m3;
A——氣動人工肌肉等效作用面積/m2;
Qm——進入氣動人工肌肉腔內的質量流量/kg;
T——氣體絕對溫度/度;
k——氣體絕熱指數,k=1.4;
R——氣體常數,R=287.1J/kg·K;
f——PLC輸出脈沖信號的頻率/Hz,f=1/T;
λ——脈沖占空比;
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