[發(fā)明專利]一種船舶防腐防污的方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810012821.1
• 申請日: 2008-08-12
• 公開（公告）號: CN101342934A
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈巖;單英春;徐久軍;張銀東
• 申請（專利權(quán)）人: 大連海事大學(xué)
• 主分類號: B63B59/04
• 分類號: B63B59/04
• 代理公司: 大連八方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 衛(wèi)茂才

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種船舶防腐防污的方法，采用陶瓷貼片與船體材料緊密結(jié)合的方法做為船舶外殼，特別適用于長期有效防止浸沒于海水中船舶的腐蝕和海洋生物的附著。

背景技術(shù)

船體材料是保證船體結(jié)構(gòu)獲得優(yōu)異性能和安全可靠的重要方面之一，極易遭到腐蝕，主要包括化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和生物腐蝕。船舶處于海洋環(huán)境中，其水下部分除受海水強(qiáng)烈的電化學(xué)腐蝕外，還受海洋生物附著的污損。許多海洋生物和微生物能吸附于船體或其它金屬結(jié)構(gòu)表面，并生長和繁殖。特別是在溫暖的海域和春、夏兩季，有害生物迅速生長繁殖，污損特別嚴(yán)重。污底使船體表面變得粗糙，導(dǎo)致船體摩擦阻力、渦流阻力增加，增加船舶的航行阻力，而且柴油機(jī)的燃油耗量將大大地增加。如果推進(jìn)器功率儲(chǔ)備較小，主機(jī)長時(shí)間在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行會(huì)加速柴油機(jī)的磨損，使主機(jī)的有效功率下降，主機(jī)的工作狀況惡化。

目前常用的防腐防污方法是涂層保護(hù)以及采用涂料與陰極保護(hù)又稱電化學(xué)保護(hù)相結(jié)合的方法來防止船體鋼板的腐蝕和海洋生物附著。傳統(tǒng)有機(jī)錫防污涂料的防污效果好，作用時(shí)間長，但產(chǎn)生的毒物對海洋生物的生長和繁殖將產(chǎn)生嚴(yán)重影響，危害海洋生態(tài)環(huán)境。國際海事組織規(guī)定，從2003年1月1日起，各國船舶都應(yīng)禁止使用對海洋生物有較大毒性的有機(jī)錫化合物防污漆。2008年全面禁止這些產(chǎn)品作為防污漆的存在。

日本專利昭58-11564報(bào)導(dǎo)用混有金屬粉末或?qū)щ娞己诘膶?dǎo)電涂料在通弱電流下可用作導(dǎo)電防污涂料，但金屬粉末密度大且不耐腐蝕，導(dǎo)電碳黑容易遷移到表面并逃逸到海水中而降低體積電導(dǎo)率，因此影響了長期使用效果。中國專利97115977.7公開了一種導(dǎo)電聚苯胺防污防腐涂料的制備方法，該方法采用了氧化亞銅作為防污助劑而不是通過電解海水產(chǎn)生次氯酸防污，雖可以防污但破壞了海洋生態(tài)環(huán)境。U.S.5397385報(bào)導(dǎo)了辣椒堿防污涂料，以73％環(huán)氧樹脂為基料，辣椒堿加入量最高達(dá)5.5％到16％，目前國內(nèi)辣椒堿售價(jià)較高，致使涂料成本過高難以工業(yè)化生產(chǎn)。中國專利200710078202.8公開了一種生物防污與導(dǎo)電防污相結(jié)合的方法，依然需要使用大量的涂料并且添加了很多新的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種船舶防腐防污方法。根據(jù)不同材質(zhì)的船體材料，配以不同種類的陶瓷貼片，讓其緊密結(jié)合，防止海水滲入到船舶基體材料內(nèi)對其進(jìn)行腐蝕。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種船舶防腐防污的方法，首先對船體材料進(jìn)行打磨處理使其滿足與陶瓷片結(jié)合要求，然后利用環(huán)氧樹脂或電焊或電鍍或用膠粘劑的方法讓陶瓷片緊密地與船體材料結(jié)合，陶瓷片貼在船底、水線以下船體、水線以上船體，包括球鼻首區(qū)域、螺旋槳尾軸管區(qū)域、舵區(qū)域、壓載艙和雙層底艙區(qū)域，陶瓷貼片與陶瓷貼片之間采用環(huán)氧樹脂或電焊或電鍍或膠粘劑或機(jī)械連接的方法進(jìn)行連接，共同形成一個(gè)船舶外殼，讓陶瓷片位于船體的外部抵御海水、海洋生物對船舶的腐蝕。

所述的陶瓷貼片采用氧化物陶瓷、微晶玻璃、碳化物陶瓷、氮化物陶瓷、硼化物陶瓷、陶瓷基復(fù)合材料或金屬基復(fù)合材料，陶瓷貼片厚度在0.01毫米到1米之間，表面粗糙度等級在0.012-100微米之間，陶瓷貼片主體形狀為長寬比在1∶1-10∶1的方形結(jié)構(gòu)、三角形結(jié)構(gòu)或者圓形結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是，讓陶瓷片位于船體的外部抵御海水、海洋生物對船舶的腐蝕，既利用了船舶基體材料強(qiáng)度與韌性等特點(diǎn)，又利用了陶瓷片耐腐蝕、耐污損的特點(diǎn)。本發(fā)明對海洋環(huán)境沒有任何污染，并且有效使用時(shí)間長，減少船舶運(yùn)行阻力，增加了船舶營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明如下：

圖1是本發(fā)明的具體實(shí)施方式示意圖。

圖中：0、海水，1、船舶金屬基體材料，2、環(huán)氧樹脂，3、陶瓷貼片。

具體實(shí)施方式：

船底選用2毫米的三氧化二鋁陶瓷貼片，利用環(huán)氧樹脂粘貼于船舶金屬基體材料1上，陶瓷貼片3與陶瓷貼片3之間采用環(huán)氧樹脂2進(jìn)行無縫連接，這樣既可以防止海水對船舶金屬基體材料的滲透，又可以防止海洋生物的附著。