[發明專利]一種橋墩的水上建造方法

無效

• 申請號: 200810012188.6
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN101302742A
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 敬忠誠
• 申請（專利權）人: 敬忠誠
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01D21/00;E01D101/26
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 張宇晨

技術領域

本發明公布的是橋墩的建造方法，具體是一種可在水面以上建造橋墩的方法。

背景技術

目前在建造跨海、江河大橋中，其建造橋墩的方法，都是采用圍堰建造，打樁建造及金屬管排水澆注等方法。圍堰建造法是先修筑攔水壩，然后進行清淤，待達到一定深度后，象建樓房一樣，先打地基，再按常規方法建筑。打樁法是將集束金屬管打入水下至巖石層，然后進行混凝土澆注，再將金屬抽出，集束管外面套裝圍管。再進行混凝土澆注，使集束樁為一體，然后再將圍管取出，即建成橋墩。金屬管排水法是將橋墩規格的金屬管下至巖層，再排空管內的水，然后進行整體澆注。以上方法不論哪一種，都須耗費大量人力物力，需要配備大型作業設備。施工速度慢，又人為地破壞河道自然環境。目前還沒有與本發明相同的方法在實際中應用。

發明內容

本發明的目的是提供一種可節省大量人力物力，且施工速度快的橋墩建造方法，以解決現有方法存在的問題。

本發明的技術方案如下：

本發明根據不同的地質條件，分為方案1和方案2。方案1是對于水下淤泥較深，土層較厚的河床上的方法。方案2主要針對淤泥砂土層較薄，水面距離巖石層較近的海床面的施工方法。

方案1是先在陸地上建造橋墩墩底，橋墩墩底有兩種，一種是帶有錐底，另一種為平底。帶有錐底的適用于深水區，平底的適用于淺水區或枯水區。其帶有錐底的橋墩為橢圓形空芯式。橋墩墩底建成后下水。此時的橋墩底部由于為空芯式，可以漂浮在水面上。將其拖拽至建橋墩的指定位置。即可開始水上施工。在橋墩斷面的周圍上好模板，加入鋼筋，即可開始混凝土澆注。隨著橋墩高度的不斷增加，其自身重量不斷增大而不斷下沉，同時隨著橋墩高度的增加而隨時往橋墩的空芯內注水，亦是增加橋墩的重量。當橋墩的錐形墩底接近河床時，要測量好橋墩的確切位置，繼續注水，由橋墩的重量加上空芯內水的重量使橋墩下沉至河床中，墩底的錐尖插入河底泥土中。隨著橋墩高度的不斷增加，不斷注水，使橋墩的重量不斷加大，也就是不斷加大橋墩下沉的壓力。待橋墩建造至設計高度，水注滿橋墩空芯后，即停止施工。此時的水面以上橋墩的重量及空芯內水的重量已經相當大，可以使橋墩下沉至最大限度。靜置一段時間，觀察有無下沉情況，下沉多少增補多少，再靜置一段時間繼續觀察。直至不再下沉為止。橋墩基本上建成。此時的橋墩已深植于河床下面砂土層中。河床下面的砂土層由于長期受河水的壓力，砂土的密度已經相當大，由于橋墩在建造中不斷深入河底砂土，使得橋墩底部周圍的砂土向外擠壓，密度更加增大，牢牢地將橋墩底部箍住。所以橋墩能夠牢固立于河床上，不會發生傾倒或移位。平底的橋墩的建造則將河床表面淤泥清理后即可施工，漲潮時人退出，落潮時施工。隨著橋墩高度的增加，隨時向空芯內注水。待建至設計高度時，將水注滿。然后靜置一段時間，觀察有無沉降，沉降多少增補多少，然后再靜置一段時間觀察。直至不再下沉為止。橋墩建造完成。當橋面建成后，將橋墩空心內的水排出即可使用。本方案的錐形橋墩墩底，其形狀結構如圖1和圖2所示，橫斷面為橢圓形，橋墩墩底的下部帶有錐底，其錐度為40～50℃，錐底為實體。橋墩墩底中間帶有空芯。橋墩的高度則根據設計方案制定。本發明要求，設計橋面的寬度是橋墩斷面的長度，橋墩壁的厚度則根據搭橋的負載而定。橋墩澆注混凝土用的模板采用水泥預制件，按橋墩形狀分體制造，將橫模板在墩底以上布置。用螺栓將外模板和內模板牽拉固定。再布置好鋼筋，即可澆注混凝土。澆注一段，再布置模板繼續操作。所用的模板不用拆卸，直接作為橋墩外表面。大橋的建造，關鍵就是橋墩的建造，橋墩的穩固性直接關系到大橋的安全使用。本方案的根據就是橋墩為空心式，邊建造邊注水，待達到設計高度后注滿水后靜置。根據計算，每根橋墩內的水的重量相當大。而每個大橋至少有6根以上的橋墩，這樣一來，待橋面建成后，再將每個橋墩空心中的水排出，即留出了日后橋的負載重量的空間，可以負擔橋面及負載的重量，所以說是安全可靠的。

本發明的另一方案是水面距離巖石層較近的情況下橋墩的建造方法。先在陸地上建造一橋墩墩底，該橋墩底如圖3和圖4所示：墩底為空心管體。在墩底壁內帶有進水管。墩底內圓的下部為喇叭口狀。在喇叭口周圍帶有出水口。在墩底外壁上帶有進水口。