[實用新型]一種直升機低噪聲槳葉

有效

• 申請號: 202020223524.8
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211685611U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 霍峰;張寧;劉曉婷
• 申請（專利權）人: 江西九由航空科技有限責任公司
• 主分類號: B64C27/473
• 分類號: B64C27/473;B64C27/467;B64C11/18;B64C11/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直升機低噪聲槳葉，包括平滑延伸段(1)、前掠段(2)、后掠段(3)與后掠下反段(4)，所述平滑延伸段(1)、前掠段(2)、后掠段(3)與后掠下反段(4)之間依次固定連接，其特征在于：所述平滑延伸段(1)與所述前掠段(2)的前緣均沿徑向固定設有由若干刷毛均勻分布構成的刷毛陣列(5)，所述后掠段(3)前緣設置為正弦波狀的結節結構(6)，所述后掠段(3)后緣設置為等腰三角形狀的鋸齒結構(7)，所述后掠下反段(4)前緣開設有前緣進氣孔(8)，所述后掠下反段(4)的端部開設有端面吹氣孔(9)，所述前緣進氣孔(8)與所述端面吹氣孔(9)之間由連接管道(10)連接。

2.根據權利要求1所述的一種直升機低噪聲槳葉，其特征在于：所述刷毛陣列(5)通過膠水或開設在所述平滑延伸段(1)、所述前掠段(2)上的槽孔固定，所述刷毛陣列(5)中的刷毛的直徑為0.01～2mm，相鄰刷毛的間距為0～10mm，所述刷毛的材質選用不銹鋼絲、纖維絲、塑料或天然毛料。

3.根據權利要求1所述的一種直升機低噪聲槳葉，其特征在于：所述前緣進氣孔(8)與所述端面吹氣孔(9)的數量相同，均為2～5個。

4.根據權利要求1所述的一種直升機低噪聲槳葉，其特征在于：所述結節結構(6)中的結節數量為2～20個。

5.根據權利要求1所述的一種直升機低噪聲槳葉，其特征在于：所述鋸齒結構(7)中的鋸齒數量為5～50個，且鋸齒的高度呈半正弦波波動。