[發明專利]電動汽車制動能量回收系統無效
| 申請號： | 200810010511.6 | 申請日： | 2008-02-29 |
| 公開（公告）號： | CN101519043A | 公開（公告）日： | 2009-09-02 |
| 發明（設計）人： | 田豐斌 | 申請（專利權）人： | 田豐斌 |
| 主分類號： | B60L7/00 | 分類號： | B60L7/00 |
| 代理公司： | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 | 代理人： | 郭元藝 |
| 地址： | 116600遼寧省大連市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 制動 能量 回收 系統 | ||
【權利要求書】：
1、電動汽車制動能量回收系統，其特征在于，包括：能量轉化單元、整流單元、穩壓單元、斬波單元及儲能單元；所述能量轉化單元的輸出端口接整流單元的輸入端口；所述整流單元的輸出端口接穩壓單元的輸入端口；所述穩壓單元的輸出端口接儲能單元的輸入端口；所述斬波單元的輸出端口接穩壓單元的輸出端口；
所述能量轉化單元將汽車制動的機械能量轉化為三相交流電能；
所述整流單元將三相交流電能轉換成可利用的直流電能并加以濾波；
所述穩壓單元將整流后的電壓進行調節；
所述儲能單元將穩壓電源輸出的電能儲存在超級電容中以補充汽車啟動過程中大電流的放電。
2、根據權利要求1所述的電動汽車制動能量回收系統，其特征在于：所述斬波單元由直流斬波控制器和剎車腳踏開關構成；剎車腳踏開關的信號輸出端接直流斬波控制器的信號輸入端。
3、根據權利要求1或2所述的電動汽車制動能量回收系統，其特征在于：所述能量轉化單元包括主動電機及永磁發電機；所述主動電機的輸出軸與永磁發電機的輸入軸配接。
4、根據權利要求3所述的電動汽車制動能量回收系統，其特征在于：所述整流單元包括整流橋及濾波電容。
5、根據權利要求4所述的電動汽車制動能量回收系統，其特征在于：所述儲能單元包括超級電容。
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