[發明專利]發電機

有效

• 申請號: 200810010273.9
• 申請日: 2008-01-29
• 公開（公告）號: CN101232226A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 韓玉金;張宏艷
• 申請（專利權）人: 韓玉金
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K7/00;H02K7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種發電機，特別是涉及一種帶有通軸的定子和轉子軸為空心軸的發電機。

背景技術

眾所周知，日前，市面上出售的發電機，其發電機軸均是實心軸并且在低速運轉狀態下發電效率低，結構復雜，體積大，不便于安裝和特定場合使用。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種發電機。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種發電機，它包括由發電機定子、轉子和軸構成的發電機，其特征在于：發電機定子軸1和轉子軸3為空心軸，發電機轉子軸3和發電機轉子4固定連接，發電機定子軸1上固定連接有發電機定子2，并由軸向放置的銷釘7固定，發電機定子2和外殼5用螺栓8固定連接，外殼5的一端由軸承24支撐在發電機轉子軸3輸出側，發電機定子軸1和轉子軸3內帶有通軸6，通軸6通過發電機定子軸1內兩端的軸承9和10分別支撐在發電機定子軸1內，軸承9和10分別由卡簧14和15軸向固定，發電機轉子4通過發電機轉子軸3內的軸承11和12分別支撐在發電機定子軸1上，發電機轉子軸3內和通軸6的一端固定有軸承13。

本發明還可以采用如下技術措施：

所述的發電機轉子軸3的輸出端設置變速機16或離合器17及連軸器18。

所述的發電機轉子4外殼或定子外殼5是全封閉式或半封閉式。

所述的發電機定子軸1是半軸且發電機轉子4通過發電機轉子軸3內的軸承支撐在通軸6上。

所述的發電機定子2和轉子4均通過軸承支撐在通軸6上。

所述的發電機可以改成電動機使用。

所述的發電機2-30個串接在一起同步運轉。

所述的發電機定子2與外殼5不連接固定且發電機定子2固定在通軸6上并一同轉動。

所述的軸承9和軸承13或單向軸承或用單向離合器代替且分別單獨使用。

所述的發電機轉子4是套筒式的套在發電機定子2外面或發電機轉子4是盤式的單轉子或雙轉子且分別安裝在發電機定子2軸向一側或兩側而且發電機轉子軸3穿過發電機定子軸1內。

本發明具有的優點和積極效果是：重量輕、結構簡單、發電狀態低速轉動效率高；電動狀態低速運轉轉矩大，實用性強、安裝方便、成本低，應用范圍廣，可廣泛應用于助力車、電動摩托車、電動汽車、混合動力汽車、混合動力摩托車、動力機車、船只、航天器具、風力發電、水利發電、汽能發電和動力機械等領域。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明帶有變速機或離合器及連軸器的結構示意圖。

圖3是本發明發電機轉子外殼全封閉式的結構示意圖。

圖4是本發明發電機定子外殼半封閉式的結構示意圖。

圖5是本發明發電機定子軸是半軸式的結構示意圖。

圖6是本發明發電機定子和轉子均通過軸承支撐在通軸上的結構示意圖。

圖7是本發明發電機定子固定在通軸上的結構示意圖。

圖8是本發明盤式雙轉子分別安裝在發電機定子軸向兩側的結構示意圖。

圖1—圖8中：1.發電機定子軸；2.發電機定子；3.發電機轉子軸；4.發電機轉子；5.發電機定子外殼；6.通軸；7.銷釘；8.螺栓；9.軸承；10.軸承；11.軸承；12.軸承；13.軸承；14.卡簧；15.卡簧；16.變速機；17.離合器；18.連軸器；19.軸承；20.卡簧；21.銷釘；22.電刷；23.換向器；24.軸承；25.卡簧。

具體實施方式

為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：請參閱圖1及圖8。

實施例1：以風力發電為例加以說明。