[發(fā)明專利]轎車自轉(zhuǎn)動平移位輪托無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810001673.3 | 申請日： | 2008-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN101474989A | 公開（公告）日： | 2009-07-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬躍鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬躍鋒 |
| 主分類號： | B60S13/02 | 分類號： | B60S13/02;B65G7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 471000*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轎車 轉(zhuǎn)動 平移 位輪托 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種轎車自轉(zhuǎn)動平移位輪托是由二塊鋼托板與幾個輪子組成，其特征是：托板1呈曲 面狀，被剛性的吊裝在輪4和輪5軸的下方，二輪的位置在曲面托板中心母線7的兩 端，輪4和輪5的輪平面各與母線7成一定的角度，曲面板1還安裝有二條與母線垂 直的弦狀定位筋，托板8是平面板，板的下表面上安裝有軸向長遠大于直徑的滾軸論 11，還安裝有二個萬向輪，其連線與輪11的軸線相互垂直平分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所屬的轎車自轉(zhuǎn)動平移位輪托，其特征是：平放地面后，托板8距地 面的高度高于曲面板1的中心母線7距地面的高度。
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- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
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- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復(fù)位機構(gòu)
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