[發明專利]積木軌道組有效
| 申請號: | 200810000062.7 | 申請日: | 2008-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN101474484A | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 林文彬 | 申請(專利權)人: | 智高實業股份有限公司 |
| 主分類號: | A63H19/30 | 分類號: | A63H19/30;A63H19/00 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 | 代理人: | 萬學堂;桑麗茹 |
| 地址: | 臺灣省臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 積木 軌道 | ||
1.一種積木軌道組,包括二個以上的開放式軌道及一個以上的軌道連結器;其特征在于:
所述開放式軌道,分別具有設置在一個頂面且界定有一個槽道的二個弧凸面,及設置在二端的至少二支嵌柱;
該軌道連結器,具有設置在一個頂面且界定有一個槽道的二個弧凸面,及設置在二端且分別與相鄰開放式軌道的嵌柱嵌合的至少二個嵌孔。
2.如權利要求1所述的積木軌道組,其特征在于:所述開放式軌道各具有平行并列的二個導軌,及連接所述導軌且與導軌界定有該槽道的一個軌壁,開放式軌道的每個導軌分別具有設置在內側面的一個弧凸面;該軌道連結器具有平行并列的二個導軌,及連接所述導軌且與導軌界定有該槽道的一個軌壁,軌道連結器的每個導軌分別具有設置在內側面的一個弧凸面。
3.如權利要求2所述的積木軌道組,其特征在于:所述開放式軌道各具有四支的嵌柱,分別設置在該導軌反向的二端,該軌道連結器的嵌孔共有四個,分別設置在該導軌反向的二端。
4.如權利要求2所述的積木軌道組,其特征在于:所述開放式軌道還具有設置在二側的至少二支輔助嵌柱。
5.如權利要求2所述的積木軌道組,其特征在于:所述開放式軌道還具有貫穿該軌壁的至少一個插孔,該軌道連結器還具有貫穿該軌壁的至少一個插孔,該積木軌道組還包括有至少一個擋板,該擋板具有疊置在所述開放式軌道底面的一個底壁、設置在該底壁且與開放式軌道或軌道連結器的插孔卡合的至少一支凸柱,及與該底壁鄰接且護擋在開放式軌道一側的一個側壁。
6.如權利要求5所述的積木軌道組,其特征在于:還包括有至少一個軌道架高器,該軌道架高器是垂立于一個支撐面,并具有相互插合的一個固定器與一支結合柱,該固定器具有與所述開放式軌道或軌道連結器的插孔卡合的至少一支凸柱、支撐在所述開放式軌道底面的一個環緣,及設置有一個穿孔的另一端,該穿孔是與該結合柱插合。
7.如權利要求1所述的積木軌道組,其特征在于:還包括有至少一個封閉式軌道,該封閉式軌道具有設置在一個頂面且界定有一個槽道的一個U形導軌、連接該U形導軌的一個軌壁、設置在該導軌二端的二支嵌柱,及貫穿該軌壁的至少一個插孔,該U形導軌具有設置在內側的一個弧凸面。
8.如權利要求1所述的積木軌道組,其特征在于:所述開放式軌道是選自于由直線軌道、弧形軌道、斜坡軌道、擴充軌道所構成的群組,該軌道連結器選自于由直線軌道連結器、弧形軌道連結器所構成的群組。
9.如權利要求1所述的積木軌道組,其特征在于:還包括有一個球車,該球車具有一個球扣,及樞設在該球扣內部且滑行于所述開放式軌道與該軌道連結器的一個球體,每一個球車是以相鄰的球扣相互扣接且相互串連,該球扣具有環繞在該球體的一個環框、一個連結于該環框的其中一側的扣合部及一與該扣合部反向設置在該環框另一側且與相鄰球車的扣合部互相扣合的接合部。
10.如權利要求9所述的積木軌道組,其特征在于:該球扣的扣合部是由該環框一側沿徑向朝外凸伸的一個球柱,該接合部是凹陷設置在該環框另一側的一個凹孔,該球扣還具有設置在該環框相對二內側面且與該扣合部、接合部垂直設置的二個軸孔,該球體還具有設置在相對二側且穿樞在所述軸孔內的二個軸栓。
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