[發明專利]燃料供給裝置有效
| 申請號: | 200780043359.5 | 申請日: | 2007-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN101568761A | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 蟹江尚樹 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F17C7/00 | 分類號: | F17C7/00;F23K5/00;H01M8/04 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 梁曉廣;車 文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 供給 裝置 | ||
1.一種燃料供給裝置,具有:
多個燃料罐,其貯存燃料;
被供給來自上述燃料罐的燃料的燃料電池;
多個開關閥,其與每個或每幾個上述燃料罐對應而設置,截止從 該燃料罐放出的燃料;
控制裝置,其對上述開關閥進行開關控制;
燃料從上述燃料罐流向上述燃料電池的供給流路;和
檢測上述供給流路內的燃料的壓力的至少一個壓力傳感器,
上述控制裝置基于上述壓力傳感器判斷有無來自上述供給流路的 燃料泄漏,在判斷為燃料泄漏時,在停止上述燃料電池的發電的狀態 下,減少同時打開的上述開關閥的數量以降低燃料的放出量,再次檢 查是否實際產生從供給流路的燃料泄漏。
2.如權利要求1所述的燃料供給裝置,上述燃料罐相對于燃料供 給目標裝置并列地連接,
上述控制裝置在從上述燃料罐向上述燃料供給目標裝置供給燃料 的情況下,同時打開全部的上述開關閥。
3.如權利要求2所述的燃料供給裝置,上述控制裝置在不需要向 上述燃料供給目標裝置供給燃料的情況下,減少同時打開的上述開關 閥的數量。
4.如權利要求1或2所述的燃料供給裝置,上述控制裝置在產生 燃料泄漏的情況下,減少同時打開的上述開關閥的數量。
5.如權利要求1~3中任意一項所述的燃料供給裝置,上述控制裝 置在減少同時打開的上述開關閥的數量的情況下,作為整體打開一個 開關閥。
6.如權利要求1~3中任意一項所述的燃料供給裝置,上述控制裝 置在減少同時打開的上述開關閥的數量的情況下,僅打開與燃料的貯 存量最多的燃料罐相對應的開關閥。
7.如權利要求1~3中任意一項所述的燃料供給裝置,上述控制裝 置在減少同時打開的上述開關閥的數量的情況下,僅打開與壓力最高 的燃料罐相對應的開關閥。
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