[實用新型]粉末冶金重負荷高摩擦系數摩擦片

無效

• 申請號: 200720305011.6
• 申請日: 2007-12-04
• 公開（公告）號: CN201103644Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 張榮華;韓起生
• 申請（專利權）人: 北京福瑞德機械配件有限公司張榮華
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D65/847
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械車輛用摩擦片，特別是工程機械車輛變速箱轉向離合器裝置中的摩擦片。

背景技術

中國是工程機械的消費大國，在國內市場，城鎮建設和新農村建設及大量的國家重點工程的施工對工程機械的需求越來越大，特別是大功率工程機械更顯突出。

大功率推土機，主離合器與變速箱原設計要求為常開式，多片濕式紙基摩擦片，液壓助力操縱。紙基摩擦片的紙基是由無機纖維加樹脂等組元制漿壓板而成。目前，國內紙漿生產僅僅處于探索階段。用紙基摩擦片就反映出，熱穩定性差，使用壽命短，磨損后絮狀物堵塞油路等等。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種粉末冶金重負荷高摩擦系數摩擦片，該摩擦片具有使用壽命長、熱穩定性高、熱傳導性好及傳遞扭矩大的優點，尤其實在重負荷工況下，粘接性高、可靠性強、耐高溫、磨損率低、壽命長及在缺油狀態下可正常工作。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種粉末冶金重負荷高摩擦系數摩擦片，其中，在圓環型鋼芯板(1)的弧形內面燒結有由金屬粉末壓制成型的摩擦材料(3)；在摩擦材料的表面形成有扇形槽(2)，在圓環型鋼芯板(1)的內周邊弧形部位設置有齒型(5)；在摩擦材料的表面等距離、垂直分布有散熱直槽(4)。

-所述的扇形槽(2)有72條。

-所述的齒型(5)為梯形齒和鋸齒形齒。

由于有上述構造使得本實用新型與紙基摩擦片相比具有：有使用壽命長、熱穩定性高、熱傳導性好及傳遞扭矩大的優點，尤其是在重負荷工況下，粘接性高、可靠性強、耐高溫、磨損率低、壽命長及在缺油狀態下可正常工作等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖的A-A剖視圖。

圖中：1-鋼芯板；2-扇形槽；3-摩擦材料；4-散熱直槽；5-齒型。

具體實施方式

一種粉末冶金重負荷高摩擦系數摩擦片，其特征在于：在圓環型鋼芯板(1)的弧形內面燒結有由金屬粉末壓制成型的摩擦材料(3)；在摩擦材料的表面形成有扇形槽(2)，在圓環型鋼芯板(1)的內周邊弧形部位設置有齒型(5)；在摩擦材料的表面等距離、垂直分布有散熱直槽(4)。所述的扇形槽(2)有72條。所述的齒型(5)為梯形齒和鋸齒形齒。