[實用新型]電動車、摩托車護手套

無效

• 申請號: 200720302968.5
• 申請日: 2007-12-24
• 公開（公告）號: CN201131333Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 葉雨晴
• 申請（專利權）人: 葉雨晴
• 主分類號: A41D19/015
• 分類號: A41D19/015
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司
• 代理人: 胡杰平

技術領域

本實用新型涉及一種手套，特別是一種在騎電動車或摩托車時的護手套。

背景技術

現有的電動車、摩托車護手套是采用雙插口結構形式，即在護手套的套體上設有一個手插口，一個車把插口；為了御寒，護手套的套體是采用較厚的面料制成。使用中，現有的電動車、摩托車護手套存在著使用功能單一，護手套僅限天氣冷的時候使用，氣候稍微熱時，特別是在夏季無法使用的不足之處；另外，由于現有的電動車、摩托車護手套的整個套體是采用較厚的面料制成，故在使用時存在著操作不靈活的不足之處。

發明內容

本實用新型針對現有的電動車、摩托車護手套在使用中存在的使用功能單一、行車時操作不靈活的不足之處，提供一種既能在寒冷的冬季使用，又能在炎熱的夏季使用；使用時操作靈活，不影響行車安全性的電動車、摩托車護手套。

本實用新型采用的技術方案是通過如下方式完成的：一種電動車、摩托車護手套，其形狀與現有的電動車、摩托車護手套相似，其要點是：護手套套體外層為防曬防雨層，在護手套套體前端設有一條拉鏈，在拉鏈頭部與車把套口接合處設有粘帶，在護手套套體背部設有后視鏡座插口，在后視鏡座插口至車把套口之間的開口處設有粘帶。

上述護手套套體掌部內層采用較薄的布料制成，護手套套體的其余部份內層采用較厚的保暖面料制成。

在上述護手套套體的車把套口和手套口處設有包邊。

天熱時，把設在護手套套體前端的拉鏈拉開，車輛在行駛中風通過拉鏈口進入護手套內，起到了納涼散熱的作用。天冷時，把設在護手套套體前端的拉鏈合上，起到了保暖的作用。

本實用新型與現有的電動車、摩托車護手套相比，具有既能在寒冷的冬季使用，又能在炎熱的夏季使用，護手套可將防曬、納涼、通風、防塵、防雨、保暖功能集于一體，一年四季都可以使用，并且使用時操作靈活，不影響行車安全性的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2為圖1的后視圖。

圖3為為本實用新型實施例1的立體圖。

圖4為本實用新型實施例2的結構示意圖。

圖5為圖4的后視圖。

圖6為為本實用新型實施例2的立體圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例1

參照附圖1至附圖3，一種摩托車護手套，其形狀與現有的摩托車護手套相似，其中，護手套套體1外層采用反光防曬防雨材料制成，在護手套套體前端設有一條拉鏈2，在拉鏈頭部與車把套口4接合處設有粘帶3，在護手套套體背部設有后視鏡座插口6，在后視鏡座插口6至車把套口4之間的開口處設有粘帶5，在車把套口4和手套口7處設有包邊8；護手套套體1掌部手心部位內層采用紗布制成，護手套套體1的其余部份內層采用較厚的保暖面料制成。

實施例2

參照附圖4至附圖6，一種電動車護手套，其形狀與現有的電動車護手套相似，其中，護手套套體9外層為防曬防雨層，在護手套套體前端設有一條拉鏈10，在拉鏈頭部與車把套口13接合處設有粘帶11，在護手套套體背部設有后視鏡座插口15，在后視鏡座插口15至車把套口13之間的開口處設有粘帶14，在車把套口13和手套口16處設有包邊12；護手套套體9掌部內層采用較薄的布料制成，護手套套體9的其余部份內層采用較厚的保暖面料制成。