[實用新型]加速度感應(yīng)式汽車油門誤踩控制器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720302707.3 | 申請日： | 2007-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN201132511Y | 公開（公告）日： | 2008-10-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張威 | 申請（專利權(quán)）人： | 張威 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 312000浙江省紹*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 加速度 感應(yīng) 汽車 油門 控制器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、加速度感應(yīng)式汽車油門誤踩控制器，包括置于車體上的剎車踩桿(1)、油門踩桿(2)，其特征在于還包括置于油門踩桿(2)的加速度傳感器(3)，加速度傳感器(3)通過線路相連有包含加速度參數(shù)處理器芯片的電腦控制器(4)，在剎車踩桿(1)后側(cè)板上設(shè)有剎車推進氣囊(7)，油門踩桿(2)后側(cè)板下設(shè)有油門阻尼氣囊(6)，電腦控制器(4)控制剎車推進氣囊(7)及油門阻尼氣囊(6)動作。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速度感應(yīng)式汽車油門誤踩控制器，其特征在于電腦控制器(4)通過線路相連有語音系統(tǒng)(5)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速度感應(yīng)式汽車油門誤踩控制器，其特征在于所述剎車推進氣囊(7)及油門阻尼氣囊(6)皆由充氣袋(8)、膨脹氣體藥蕊包(9)構(gòu)成。
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