[實用新型]凸塊油缸

無效

• 申請號: 200720200964.6
• 申請日: 2007-09-05
• 公開（公告）號: CN201103583Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 杜和來;金偉
• 申請（專利權）人: 攀枝花新鋼釩股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F16J15/16;F16J15/02;B21B31/16;B21B37/58
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所
• 代理人: 楊冬

技術領域

本實用新型涉及鋼鐵冶金行業，特別是涉及一種熱軋帶鋼廠軋機的凸塊油缸。

背景技術

熱軋板廠粗軋和精軋機的凸塊油缸主要起平衡和彎輥作用。軋機凸塊油缸使用的工況比較惡劣，在軋機軋制軋件的過程中，軋機在線彎輥力的調整、咬鋼、拋鋼以及帶鋼溫度或厚度變化等因素引起的軋機彈跳，造成凸塊油缸的頻繁動作，凸塊油缸的密封容易失效。凸塊油缸密封的失效會引起凸塊油缸輸出力減少，甚至降為零，可能會導致支持輥與工作輥打滑，引起支持輥的表面異常不均勻磨損以及該軋機的軋制力異常波動，對生產的產品質量、軋輥以及傳動的機械設備影響較大。這時需要停軋更換軋機的凸塊油缸缸體或在線更換密封。若更換軋機的凸塊油缸，凸塊油缸缸體安裝在軋機內部，周圍設備附件較多，更換凸塊油缸往往需要花數個班次的時間；若在線更換密封，設備維修人員需要拆卸該凸塊油缸的端蓋上的螺栓，然后順序取出凸塊油缸的端蓋、導環、凸塊油缸的活塞桿，更換活塞桿和凸塊油缸的端蓋上的密封后，將凸塊油缸的活塞桿裝入凸塊油缸中，然后再順序裝入導環和端蓋，在這個過程中，因活塞上的密封唇口朝向壓力油方向，而凸塊油缸內部存在臺階，由于活塞在安裝過程中不能自動對中定位，容易使活塞上的密封件碰上油缸上的凸臺，這樣極易造成活塞桿上密封唇口的損壞，而不能及時恢復生產。這樣給正常生產和設備管理帶來不利的影響，首先給生產廠礦因停機帶來較大的經濟損失；其次聯接在軋機牌坊上的螺栓每拆裝一次對牌坊上的螺栓孔磨損一次，同時對牌坊上與凸塊相聯接的鍵槽也會造成損傷；再者需要針對各種型號的凸塊備有一定數量的備件，加大了生產廠的生產成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種能夠在線迅速更換密封的凸塊油缸。

為解決上述問題，本實用新型采用了這樣一種凸塊油缸，該凸塊油缸，包括缸體和活塞桿，活塞桿安裝于缸體的缸腔內，在缸體與活塞桿之間設置有對中定位的密封裝置，密封裝置的內孔套裝在活塞桿上并與其滑動配合，密封裝置安裝在缸體的缸腔開口處。

所述的密封裝置的一端設置有圓柱型凸臺，缸體的缸腔開口端設置有與缸腔同軸配合的臺階孔，圓柱型凸臺的外圓柱面與臺階孔同軸配合。

密封裝置的另一端為座體，密封裝置通過座體固定在缸體上。

圓柱型凸臺的外圓柱面上設置有外圓密封槽，在外圓密封槽安裝有外圓密封圈。

密封裝置的內孔上設置有內壁密封槽，在內壁密封槽內安裝有內壁密封圈。

在靠近缸腔開口處的密封裝置的內孔上設置有防塵密封槽，在防塵密封槽內安裝有防塵圈。

所述密封裝置的圓柱型凸臺的外周頂端設置有倒角。

缸體的缸腔包括上缸腔和下缸腔，兩個密封裝置分別置于缸體的上缸腔和下缸腔內。

采用了上述方案，利用可對中定位的密封裝置，可以保證活塞桿在裝配時與缸腔對中，從而實現同軸裝配，實現在線迅速更換密封，其優點在于不需要拆卸軋機牌坊上的凸塊，在線更換時間短，軋線恢復時間快；其次，減少因頻繁拆卸凸塊造成與凸塊相連的螺栓孔磨損，同時也減少了牌坊上與凸塊相連接的鍵槽的損傷，也減少了針對各種型號的凸塊備有的備件數量。

附圖說明

圖1為本實用新型凸塊油缸的俯視圖。

圖2為本實用新型凸塊油缸的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型密封裝置的俯視圖。

圖4為本實用新型密封裝置的B-B剖視圖。

圖中零部件、部位名稱及所對應的標記：缸體1、密封裝置2、活塞桿3、圓柱型凸臺4、座體5、外圓密封槽6、內壁密封槽7、防塵密封槽8、上缸腔9、下缸腔10、固定螺栓孔12、外圓密封圈14、內壁密封圈15、防塵圈16和活塞17。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本使用新型進一步說明。

如圖1和圖2所示，該凸塊油缸，包括缸體1和活塞桿3，活塞桿3安裝于缸體1的缸腔內，其特征是：在缸體1與活塞桿3之間設置有對中定位的密封裝置2，密封裝置2的內孔套裝在活塞桿3上并與其滑動配合，密封裝置2安裝在缸體1的缸腔開口處。利用可對中定位的密封裝置2，可以保證活塞桿3在裝配時與缸腔對中，從而實現同軸裝配，實現在線迅速更換密封。

如圖3和圖4所述的密封裝置2的一端設置有圓柱型凸臺4，缸體1的缸腔開口端設置有與缸腔同軸配合的臺階孔，圓柱型凸臺4的外圓柱面與臺階孔同軸配合。這種設置可實現在安裝時，密封裝置2的對中定位。

密封裝置2的另一端為座體5，密封裝置2通過座體5固定在缸體1上。實現密封裝置2在缸體1上的固定。