[實用新型]取電解質小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720200644.0
• 申請日: 2007-07-12
• 公開（公告）號: CN201053033Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 王有來;秦衛(wèi)中;陳澤華;張樹東;李煒煜;王民;蒲素;張巖云
• 申請（專利權）人: 四川啟明星鋁業(yè)有限責任公司
• 主分類號: C25C3/06
• 分類號: C25C3/06
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所
• 代理人: 楊冬

技術領域

本實用新型涉及一種小車，尤其是一種電解車間用的小車。

背景技術

目前，鋁電解生產(chǎn)過程中，電解質的高度隨技術條件，物料添加的多少及氣溫的變化而變化。為了保持適當?shù)碾娊赓|高度，電解車間采用電解槽之間的互相調整和從電解槽內(nèi)把多余的電解質取出來的辦法。從電解槽中取出電解質的工作，通常都是人工操作，即工人手持電解質瓢將多余電解質從電解槽內(nèi)舀出再倒入轉移小車上的電解質桶內(nèi)。工人的勞動強度大，勞動效率不高，并且由于電解槽工作現(xiàn)場的溫度高、煙氣大，工人稍不注意就有被燙傷的危險。

實用新型內(nèi)容

為了克服生產(chǎn)實踐中采用人工取電解質從而工人的勞動強度大的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種省力的取電解質小車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：取電解質小車，包括車體，車體下有車輪，車體上有橫桿。

進一步的是，所述橫桿由絕緣材料制成或套接有絕緣套筒，在電解質瓢和小車間起到絕緣作用。

進一步的是，車體上至少設置有一根止動桿，止動桿一端固定在車體的外圍，另一端固定有絕緣體，使其車體不會接觸到電解槽。

本實用新型的有益效果是：將杠桿原理應用于電解質的舀取過程，使用時將電解質瓢支承于取電解質小車上，使其取電解質的作業(yè)過程更省力，同時，工人可遠離惡劣的電解環(huán)境操作，安全得到了保障，且電解質瓢和取電解質小車在不用時可分開放置，節(jié)省空間。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖2是本實用新型套筒處結構的示意剖面圖。

圖中標記為，橫桿1，絕緣套筒2，電解質瓢3，瓢把4，車體5，止動桿6，絕緣體7，防滑桿8，絕緣套9，車輪10。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

參照圖1，本實用新型的取電解質小車，包括車體5，車體下有車輪10，車體5上有橫桿1，絕緣套筒2套接于橫桿1的中部，瓢把4置于套筒2上。

取電解質作業(yè)時，將電解質瓢3置于車體5的橫桿1上，此時車體5和瓢把4組成一杠桿結構，支點位于絕緣套筒2處，從而達到了省力的目的。

由于支點的存在，可以適當加長瓢把4的長度。操作人員在遠處即可將電解質瓢3放入電解槽內(nèi)的電解質中，翻轉電解質瓢3并裝入液體電解質，壓下瓢把4的握持端，電解質瓢3從電解質中被抬起，拉動瓢把4的握持端，放到取電解質小車上的電解質瓢3便隨之一同從取電解質點移開，翻動電解質瓢3，把電解質倒入事先放好的電解質桶內(nèi)，由電解質轉移小車將電解質倒入其他槽，從而有效解決了操作人員就近作業(yè)的安全問題。

參照圖1，車體5可以是三角形支撐結構，這樣比較穩(wěn)固。

為了在取電解質時，小車能夠與電解槽之間保持一安全距離，在車體5上設置有至少一根止動桿6，止動桿6一端固定在車體5的外圍，另一端固定有絕緣體7，止動桿6長度大于車體最近點與電解槽間的距離。小車移動或工作時，即使與電解槽接觸，也是止動桿6前端的絕緣體7與電解槽接觸，，大大提高了取電解質作業(yè)的安全性。

為了使小車在工作時更加穩(wěn)固而不易傾斜，絕緣套筒2由絕緣橡膠制成或在絕緣套筒2上加設防滑桿8，可使瓢把4在抬壓或拉動時不易沿橫桿1滑動。

為了在舀取電解質過程中更加安全，可在瓢把4握持端加絕緣套9。