[實(shí)用新型]一種汽車車門密封條安裝固定結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720188424.0
• 申請(qǐng)日: 2007-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN201105638Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡銳;王遠(yuǎn)宏;洪兵;陳澤良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J10/08
• 分類號(hào): B60J10/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車車門密封技術(shù)。

背景技術(shù)

目前，汽車車門密封條的固定方式是直接把密封條2按入車門框1的凹型槽3內(nèi)，其截面見圖1所示。由于密封條2是橡膠制作的，易受壓變形，并具有彈性，汽車門開關(guān)頻繁，受到開關(guān)門壓力的影響，很容易導(dǎo)致車門密封條從車門框的凹型導(dǎo)槽內(nèi)脫出，從而造成密封條失效，影響汽車車門的密封和防水性能。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種新的汽車車門密封條安裝固定結(jié)構(gòu)，通過合理設(shè)計(jì)，使密封條不易從車門框的車門框的凹型槽內(nèi)脫出，防止密封失效。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種汽車車門密封條安裝固定結(jié)構(gòu)，包括車門框和車門密封條，車門密封條安裝在車門框的凹型槽中。其創(chuàng)新點(diǎn)在于：在車門密封條卡進(jìn)車門框凹型槽中的部分為開口狀，其內(nèi)卡入有與車門框凹型槽匹配的固定塑料塊。

通過上述改進(jìn)，使密封條卡入凹型槽的部位可以通過固定塑料塊定位，在汽車車門密封條在頻繁開關(guān)后，不改變壓縮力和密封性基礎(chǔ)上，保障車門密封條不從車門框的凹型導(dǎo)槽內(nèi)脫出，增強(qiáng)密封條與車門安裝好后的牢固性，防止密封條失效。

附圖說明

圖1是常見汽車車門密封條安裝固定結(jié)構(gòu)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本汽車車門密封條安裝固定結(jié)構(gòu)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖2，本車門密封條安裝固定結(jié)構(gòu)由車門框1、密封條2和固定塑料塊4，密封條2安裝在車門框的凹型槽3中，密封條卡進(jìn)車門框凹型槽中的部分為開口狀，其內(nèi)卡入有與車門框凹型槽匹配的固定塑料塊4，從而防止密封條2從車門框凹型槽3中脫落，影響其密封性和防水性。