[實用新型]一種轉(zhuǎn)爐預應(yīng)力擋座機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720188412.8 | 申請日: | 2007-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN201141034Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃其明;王翔 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | C21C5/46 | 分類號: | C21C5/46 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 | 代理人: | 張愛云 |
| 地址: | 40001*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)爐 預應(yīng)力 座機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于冶金機械技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種轉(zhuǎn)爐的預應(yīng)力擋座機構(gòu)。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)爐是煉鋼工藝設(shè)備中的一項重要的核心設(shè)備,而轉(zhuǎn)爐與托圈的聯(lián)接支撐系統(tǒng)是轉(zhuǎn)爐設(shè)備中的核心,擋座機構(gòu)是大部分轉(zhuǎn)爐的聯(lián)接支撐系統(tǒng)的一個重要部分。在轉(zhuǎn)爐傾動過程中,它起到了爐殼對托圈的相對定位作用,部分擋座機構(gòu)還承擔了轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動過程中轉(zhuǎn)爐爐體的巨大重力和運動沖擊載荷,其工況非常惡劣。參見附圖1、2:一般來說傳統(tǒng)的擋座機構(gòu)主要有托圈1、爐殼2、托圈擋座3和爐殼座4等組成,托圈1安裝在爐殼2上,托圈擋座3焊接在托圈1上,爐殼座4焊接在爐殼2上,爐殼座4被夾持在托圈擋座3之間。
傳統(tǒng)的擋座機構(gòu)在使用中發(fā)生過一系列的問題,幾乎每一座轉(zhuǎn)爐的擋座都會在使用過程中有間隙增大的現(xiàn)象,這使得轉(zhuǎn)爐在運行過程中產(chǎn)生巨大的震動、異響、沖擊,嚴重時甚至將托圈擋座3與托圈1的焊縫撕裂,造成托圈擋座3脫落、轉(zhuǎn)爐吊掛機構(gòu)損壞等嚴重的安全事故,嚴重影響轉(zhuǎn)爐的安全運行。另一方面該間隙的存在也加大了轉(zhuǎn)爐的沖擊和日常維護量。從多種轉(zhuǎn)爐聯(lián)接支撐系統(tǒng)中在國內(nèi)使用的30余年的使用情況看,采用傳統(tǒng)擋座機構(gòu)在生產(chǎn)使用中的上述問題一直未能很好解決。此外,從機構(gòu)原理上看,當轉(zhuǎn)爐傾側(cè)時,傳統(tǒng)擋座機構(gòu)只有一側(cè)的托圈擋座3受力,這在受同等載荷條件下,也必須加大托圈擋座3的結(jié)構(gòu)尺寸。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)爐的預應(yīng)力擋座機構(gòu)。該實用新型爐殼座焊接在爐殼上,兩側(cè)托圈擋座的上部用預緊拉桿及聯(lián)接構(gòu)件連接并預緊。本實用新型通過預緊拉桿和聯(lián)接構(gòu)件在兩側(cè)托圈擋座的內(nèi)側(cè)焊接根部產(chǎn)生預壓應(yīng)力,并將載荷擴散到兩側(cè)托圈擋座,可大大改善轉(zhuǎn)爐擋座的受力狀態(tài),延長轉(zhuǎn)爐設(shè)備的壽命和可靠性,是一種在轉(zhuǎn)爐上具有推廣價值的新技術(shù)。
本實用新型通過如下方式實現(xiàn):托圈擋座焊接在托圈上,托圈擋座的上部加高用于安裝預緊拉桿和聯(lián)接構(gòu)件;爐殼座焊接在爐殼上,兩側(cè)托圈擋座的上部用預緊拉桿及聯(lián)接構(gòu)件連接并預緊,即在預緊拉桿中施加一定的預緊力,爐殼座被夾持在兩側(cè)托圈擋座之間,爐殼座與托圈擋座的接觸支撐面在高度方向必須在托圈和預緊拉桿之間,爐殼座的幾何形狀需作適當修改。預緊拉桿和聯(lián)接構(gòu)件施加的預緊力在兩側(cè)托圈擋座的內(nèi)側(cè)焊接根部產(chǎn)生預壓應(yīng)力,當一側(cè)托圈擋座受壓時,受壓托圈擋座由于受預緊拉桿的拉力,可大大降低受壓托圈擋座的內(nèi)側(cè)焊接根部的彎曲應(yīng)力,同時將一部分載荷分散到另一側(cè)托圈擋座上,并有效限制托圈擋座在使用過程中的間隙加大。
本實用新型是預緊拉桿施加力的點位使得爐殼座與托圈擋座的接觸支撐面A在高度方向上必須在托圈和預緊拉桿之間,對于施加預緊力的構(gòu)件預緊拉桿和聯(lián)接構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)形式可以是螺栓或螺桿與螺母的組合,也可以是拉桿和螺栓的組合或其它等能在托圈擋座中產(chǎn)生預緊拉拉力的結(jié)構(gòu)。
該轉(zhuǎn)爐預應(yīng)力擋座機構(gòu)可以布置在轉(zhuǎn)爐托圈的上方,也可以布置在托圈的下方或托圈上下均布置。
該轉(zhuǎn)爐預應(yīng)力擋座機構(gòu)布置在托圈耳軸端,也可以布置在轉(zhuǎn)爐托圈的耳軸兩端或者以某角度在托圈周邊布置若干組。
本實用新型技術(shù)機構(gòu)原理合理,在對原有轉(zhuǎn)爐擋座機構(gòu)作不大的改動基礎(chǔ)上,采用預應(yīng)力結(jié)構(gòu)大大改善轉(zhuǎn)爐擋座機構(gòu)受力條件,提高了轉(zhuǎn)爐的安全性、降低了設(shè)備的運行過程中的沖擊,減少了設(shè)備的日常維護,延長轉(zhuǎn)爐設(shè)備的壽命、提高了可靠性,是一種在轉(zhuǎn)爐上具有推廣價值的新設(shè)備。
附圖說明
圖1是傳統(tǒng)轉(zhuǎn)爐擋座機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是傳統(tǒng)擋座機構(gòu)的俯視圖;
圖3是本實用新型的預應(yīng)力擋座機構(gòu)的螺桿實施例;
圖4是本實用新型的預應(yīng)力擋座機構(gòu)的拉桿實施例。
圖中,件1為托圈,件2為爐殼,件3為托圈擋座,件4為爐殼座、件5為預緊拉桿、件6為聯(lián)接構(gòu)件。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖3對本發(fā)明的具體實施例作進一步說明:
托圈擋座3焊接在托圈1上,爐殼座4焊接在爐殼2上,兩側(cè)托圈擋座3的上部用預緊拉桿5及聯(lián)接構(gòu)件6連接,并擰緊螺母在預緊預緊拉桿5中產(chǎn)生一定的預緊力,爐殼座4被夾持在托圈擋座3之間,爐殼座4與托圈擋座3的接觸支撐面A在托圈1和預緊拉桿5之間。
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