[實(shí)用新型]一種微車背門玻璃粘膠式安裝結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720188035.8
• 申請(qǐng)日: 2007-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN201106372Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 繆利鋒;方向東;彭利明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E06B3/54
• 分類號(hào): E06B3/54
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車的玻璃裝配技術(shù)。

背景技術(shù)

微車背門玻璃的裝配一般采用密封膠條卡接的形式，也有少數(shù)采用粘膠粘接的方式。采用膠條卡接形式的背門窗玻璃安裝結(jié)構(gòu)，裝配過程較困難，同時(shí)，需要對(duì)卡接密封條和玻璃進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，制造要求較高；采用粘膠粘接方式的背門玻璃安裝結(jié)構(gòu)一般都是在背門外蒙皮窗框上設(shè)計(jì)兩定位孔，通過玻璃上粘接的兩定位銷定位進(jìn)行擠膠粘接，為了防止在粘膠漏出玻璃型面，通常都是在背門內(nèi)窗框上安裝窗框密封條，達(dá)到美觀的效果。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的一種微車背門玻璃粘膠式安裝結(jié)構(gòu)，既保證背門玻璃的裝配方便容易，又保證裝配后的牢固、美觀。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種微車背門玻璃粘膠式安裝結(jié)構(gòu)，包括背門玻璃和背門窗框，背門玻璃通過粘膠與背門窗框粘接固定，背門窗框的邊緣有朝向背們玻璃的內(nèi)翻邊，對(duì)粘膠形成阻擋，背門窗框在接近背門玻璃邊緣的部位有面向背門玻璃邊緣的限位凹槽，限位凹槽與玻璃外弧面型面一致。

本安裝結(jié)構(gòu)由于在背門窗框上設(shè)計(jì)翻邊結(jié)構(gòu)，用以阻止擠膠粘接后膠流出對(duì)外觀的影響，節(jié)省了因?yàn)榉乐鼓z流出而設(shè)計(jì)的窗框密封條零件，降低了成本。另外在與背門玻璃邊緣相對(duì)的地方設(shè)計(jì)了與玻璃外弧面型面一致凹陷結(jié)構(gòu)，裝配過程中，更能有效地解決粘貼過程中的玻璃定位問題，同時(shí)也增加了外觀視覺效果。

附圖說明

圖1是本微車背門玻璃粘膠式安裝結(jié)構(gòu)的斷面圖。

圖中：1-背門玻璃2-粘膠3-背門內(nèi)蒙皮4-背門外蒙皮5-限位凹槽6-內(nèi)翻邊7-背門窗框

具體實(shí)施方式

參見圖1，本微車背門玻璃粘膠式安裝結(jié)構(gòu)包括背門玻璃1和由背門內(nèi)蒙皮和背門外蒙皮4形成背門窗框7，背門玻璃1通過粘膠2與背門窗框7粘接固定，背門窗框7的邊緣有朝向背門玻璃1的內(nèi)翻邊6，對(duì)粘膠2形成阻擋，背門窗框7在接近背門玻璃邊緣的部位有面向背門玻璃邊緣的限位凹槽5，限位凹槽與背門玻璃外弧面型面一致。

與普通的粘膠玻璃一樣，首先在由背門內(nèi)蒙皮和背門外蒙皮4形成的背門窗框7上涂底漆，在背門玻璃1的邊緣上擠粘膠2，然后通過背門窗框7上兩定位孔和背門玻璃1上兩定位銷進(jìn)行定位粘接。完畢后用膠帶固定，24小時(shí)玻璃粘較干后拆除膠帶。擠膠可采用機(jī)器自動(dòng)擠膠。這種裝配方式與卡接式相比較能很大程度上節(jié)約操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，易于操作。同時(shí)與普通的粘接方式相比較，減少了門框密封條的裝配，也節(jié)約了工時(shí)，節(jié)約了成本，保證了外觀質(zhì)量。