[實用新型]混合動力發動機的ISG電機安裝夾具

無效

• 申請號: 200720187822.0
• 申請日: 2007-09-27
• 公開（公告）號: CN201082522Y
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發明（設計）人: 蒲江;金國慶
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;F02B63/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及一種專用安裝夾具。

背景技術

ISG電機是一種永磁式勵磁電機，其定子固定在混合動力發動機的缸體上，轉子固定在曲軸端面上，由于轉子具有強力磁場，曲軸與轉子間還要安裝定位銷，所以沒有專用工具很難將轉子裝到曲軸上，拆卸同樣如此，同時可能造成轉子與定子摩擦損壞磁鋼片和繞組。??

發明內容

本實用新型的目的在于針對目前混動力發動機的ISG電機安裝困難的問題，設計一種專用安裝夾具，減小裝配損壞，提高裝配效率。

本實用新型的技術方案如下：

混動力發動機的ISG電機安裝夾具，包括有導向桿、支撐板、絲桿及手柄。導向桿下端有與發動機曲軸的安裝孔配合的螺紋，頂端設計有頂針，導向桿有三根，分別旋入發動機曲軸的三個安裝孔中，頂端的頂針抵到安裝孔底平面；支撐板為長條狀，兩端有與ISG電機轉子上安裝離合器壓盤的安裝螺孔對應的連接螺孔，通過螺栓將支撐板連接到ISG電機轉子上，支撐板中心有容絲桿穿過的中心螺孔，中心螺孔與發動機曲軸端面中孔和ISG電機轉子中心孔對應，絲桿的上端與手柄連接，絲桿通過中心螺孔旋入ISG電機轉子中心孔，再穿進發動機曲軸端面中孔，支撐板中心螺孔的兩側有容導向桿穿過的讓位孔，導向桿的上端穿過ISG電機轉子安裝孔和支撐板上的讓位孔。

本實用新型的優點在于：

(1)本安裝夾具利用ISG電機安裝孔導向，通過絲桿調節軸向距離，既防止轉子在安裝過程中偏轉，又可以輕松套入曲軸上的定位銷，安裝和拆卸都十分簡便，有效防止了轉子和定子裝配損壞問題。

(2)有效利用了電機本身的結構，如發動機曲軸和ISG電機轉子的定位螺孔、ISG電機轉子上安裝離合器壓盤的安裝螺孔、發動機曲軸端面中孔和ISG電機轉子中心孔等，定位準確可靠，有效避免裝配干涉。

(3)結構簡單，操作簡單，有效的解決了ISG電機裝配難的問題，大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構圖；

圖2、本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

參見圖1和圖2，本夾具主要由導向桿3、支撐板4、絲桿2及手柄1組成。導向桿3下端有與發動機曲軸6的安裝孔9配合的螺紋，頂端設計有頂針18，導向桿有三根，分別旋入發動機曲軸6的三個安裝孔9中，頂端的頂針18抵到螺孔底平面。導向桿3上端設計有導向倒角和徑向平面，便于ISG電機轉子導入和導向桿通過開口扳手擰緊。支撐板4為長條狀，兩端帶有手柄7，便于使用。支撐板4兩端有與ISG電機轉子5上安裝離合器壓盤的安裝螺孔13對應的連接螺孔16，通過連接螺栓17將支撐板4連接到ISG電機轉子5上。支撐板中心有容絲桿穿過的中心螺孔15，中心螺孔15與發動機曲軸端面中孔10和ISG電機轉子中心孔11對應，絲桿2的上端與手柄1連接，絲桿2通過支撐板的中心螺孔15旋入ISG電機轉子中心孔11，再穿進發動機曲軸端面中孔10，支撐板中心螺孔15的兩側有容導向桿3穿過的讓位孔14，導向桿3的上端穿過ISG電機轉子安裝孔12和支撐板上的讓位孔14。

裝配時，先在發動機曲軸6端面的定位銷孔8中裝入定位銷，將三根導向桿3旋入發動機曲軸6的三個安裝孔9中，旋緊，使導向桿3頂端的頂針18緊抵安裝孔底平面，能很好的防止導向桿搖晃；

然后通過手柄1將絲桿2旋入支撐板4的中心螺孔15中，將支撐板4通過螺栓17和兩端的連接螺孔16連接到ISG電機轉子5上，將絲桿2旋到底；

根據定位銷的位置，對準ISG電機轉子安裝孔12，將支撐板4連同ISG電機轉子5插入；

逆時針旋轉絲桿2，將ISG電機轉子5推入預定位置；

卸掉支撐板4，在未裝導向桿3的安裝孔中裝入螺栓，適度擰緊；

再卸掉三根導向桿3，裝入螺栓，緊固所有螺栓，即完成ISG電機安裝。

而ISG電機的拆卸，則是先卸掉ISG電機安裝螺栓，旋入導向桿3；將支撐板4連接到ISG電機轉子上，順時針旋轉絲桿2，將ISG電機轉子5拉出即可。