[實用新型]側架擋鍵孔定位加工夾具

有效

• 申請號: 200720186437.4
• 申請日: 2007-12-20
• 公開（公告）號: CN201109042Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 劉廣明
• 申請（專利權）人: 中國南車集團銅陵車輛廠
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18;B23B41/00
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所
• 代理人: 馬元生

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，尤其是一種火車車廂轉向架的側架擋鍵孔定位加工夾具。

背景技術

側架是火車轉向架的一個重要零件。常用的側架有K2、K6型，這兩種側架的結構有一定的區別。目前，在加工這兩種側架擋鍵孔時常會遇到一個突出的問題，其孔的位置在側架鑄造分模處不論劃線定位多準確，都會產生橢圓及偏移讓刀現象，達不到工藝技術要求，因此采用劃線或簡單的定位鉆孔很難獲得預期的加工效果。

發明內容

本實用新型就是解決K2、K6型側架在加工時產生橢圓及偏移讓刀的問題，提供一種側架擋鍵孔加工定位夾具。

本實用新型采用的技術方案是：側架擋鍵孔定位加工夾具，它包括靠模和設在靠模上的橫向定位機構和縱向定位機構，所述的橫向定位機構包括螺母和與螺母聯接的頂桿，頂桿通過螺紋與螺母的螺孔適配；所述的縱向定位機構包括螺桿與螺桿適配的、位于螺桿兩端的兩個移動螺母，螺桿轉動聯接在靠模上，螺桿兩端的螺紋反向，使得螺桿轉動時，兩端的移動螺母向相反方向移動；在兩端的移動螺母上分別固連有夾板，在靠模的側面還設有兩個限位銷，分別位于夾板的上下邊沿，對夾板導向，靠模上方設有定位孔，定位孔內設有鉆套。

采用上述技術方案，當加工K2型側架時，把靠模置于側架上，通過旋轉頂桿，使頂桿伸出，擠壓住側架的內側面，從而達到橫向定位，再轉動螺桿，使螺桿兩端的移動螺母向中心移動，夾板也會隨之一道移動，逐漸夾住側架，從而達到縱向定位，鉆頭即進入鉆套進行鉆孔，這樣通過對側架端面的定位達到對擋鍵孔的精確定位，因此能夠達到不產生橢圓或偏移讓刀現象。

為使本實用新型能夠同時適用于K6型側架，所述的靠模上還固連有第二螺母，第二螺母的螺孔與頂桿上的螺紋相適配，靠模側面與第二螺母對應處設有定位塊。通過定位塊與頂桿的配合，達到橫向定位，縱向定位相同。

綜上所述，由于本實用新型通過側架端面和側面實現對擋鍵孔的精確定位，因而本實用新型定位精確，加工時不會產生橢圓或偏移讓刀現象，從而達到獲得滿意的加工效果。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為圖1的A-A向剖視圖。

圖3為本實用新型加工K2型側架的定位示意圖。

圖4為本實用新型加工K6型側架的定位示意圖。

圖中，1、鉆套，2、鉆孔，3、靠模，4、限位銷，5、扳手，6、第二螺母，7、扳手，8、頂桿，9、螺母，10、定位塊，11、夾板，12、移動螺母，13、螺桿，14、軸承，15、K2型側架，16、K6型側架。

具體實施方式

本實用新型如圖1所示，側架擋鍵孔定位加工夾具，它包括靠模3和設在靠模3上的前后定位機構和左右定位機構。靠模上方設有定位孔，定位孔內設有鉆套1。

橫向定位機構如圖1所示，它包括螺母9和與螺母聯接的頂桿8，頂桿8通過螺紋與螺母9的螺孔適配。靠模3上還固連有第二螺母6，第二螺母6的螺孔與頂桿上的螺紋相適配，靠模3側面與第二螺母對應處固連有定位塊10。

縱向定位機構如圖2所示，它包括螺桿13與螺桿適配的、位于螺桿13兩端的兩個移動螺母12，螺桿13轉動聯接在靠模3上，螺桿13兩端的螺紋反向，使得螺桿13轉動時，兩端的移動螺母12向相反方向移動；在兩端的移動螺母12上分別固連有夾板11，在靠模3的側面還設有兩個限位銷4，分別位于夾板11的上下邊沿，對夾板11導向。

本實用新型是這們使用的：當加工K2型側架擋鍵孔時，如圖3所示，把本夾具放入凹入處，旋轉頂桿8，使頂桿8伸出，頂桿8和模板3分別擠壓住凹入處的兩個凸起的相對面，橫向即可定位。再旋轉螺桿13，夾板11隨移動螺母12相向移動，并最終夾住側板，即可達到縱向定位，伸入鉆頭即可加工擋鍵孔。加工K6型側架擋鍵孔，只需把頂桿移入第二螺母6內，重述上述動作，即可達到準確定位加工K6擋鍵孔。