[實用新型]垃圾清運車

無效

• 申請號: 200720183159.7
• 申請日: 2007-11-22
• 公開（公告）號: CN201102779Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 陳熙
• 申請（專利權）人: 陳熙
• 主分類號: B65F3/04
• 分類號: B65F3/04
• 代理公司: 石河子恒智專利代理事務所
• 代理人: 李伯勤

技術領域：

本實用新型涉及一種垃圾清運車。

背景技術：

目前城市的垃圾清運車大多采用將垃圾箱直接吊裝上清運車運走的方式，為了使車輛在行駛的過程中垃圾不被風吹掉，還要在垃圾箱上蓋蓬布，很不方便，也增加了環衛工人的勞動強度，反復使用的蓬布也很不衛生，而且汽車在行駛時垃圾還容易從蓬布的縫隙中掉出。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使用方便、并且干凈、衛生的垃圾清運車

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：包括車體、翻斗及垃圾箱，其特征在于：在所述翻斗的前端設有液壓絞盤，絞盤上的鋼絲繩的頂端設有掛鉤，在所述垃圾箱的前端設有掛環，所述的掛鉤可掛于掛環上，在所述翻斗的后端設有平板活動架和托板，垃圾箱后端設有活動后擋板。

作為改進的技術方案，平板活動架的一端通過絞鏈連接在翻斗的后端，另一端為傾斜尖角。

作為進一步改進的技術方案，在平板活動架的兩側設有插銷座，在翻斗后端設有立管，平板活動架折起后，將插銷插在插銷座和立管中固定。

作為再進一步改進的技術方案，在所述的翻斗的后端兩側還設有定位卡，與之對應的在垃圾箱底座的兩側設有定位銷。

作為另一種技術方案，在所述的翻斗上設有封頂罩，其罩體至少由兩側板和頂蓋構成，前端與翻斗之間鉸接并且設有啟閉油缸，使得罩體可在啟閉油缸作用下以鉸接點為軸掀起或放下。

與現有技術相比，本實用新型在使用時無須吊裝垃圾箱，只需要升高翻斗，將掛鉤掛在垃圾箱上的掛環上，就可以將垃圾箱拉到車上，或將垃圾箱放下，卸垃圾時打開垃圾箱的活動后擋板，升高翻斗就可以將垃圾倒掉，車輛在行駛過程中有無須蓋蓬布，干凈衛生，操作方便。

附圖說明：

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2是實施例1使用中傾倒垃圾時的示意圖。

圖3是實施例1使用中垃圾箱裝車時的示意圖。

圖4是實施例2的結構示意圖。

圖5是實施例2使用中掀開封頂罩時的示意圖。

圖6是實施例2使用中傾倒垃圾時的示意圖。

圖7是實施例2使用中將垃圾箱頂入垃圾房中時的示意圖。

圖中所示：1為鋼絲繩，2為液壓絞盤，3為翻斗，4為垃圾箱，5為插板，6為插槽，7為活動后擋板，8為平板活動架，9為插銷，10為插銷座，11為立管，12為托板，13為鉸鏈，14為卡扣，15為定位銷，16為定位卡，17為垃圾箱底座，18為掛環，19為掛鉤，20為封頂罩，21為油缸，22為垃圾房，23為推進頂頭。

具體實施方式：

實施例1：

參照圖1～圖3，為本實用新型實施例1的結構示意圖，實施例1的垃圾箱采用密封式垃圾箱，清運車包括翻斗3，在翻斗3的前端設有液壓絞盤2，絞盤2上的鋼絲繩1的頂端設有掛鉤19，在翻斗3的后端設有平板活動架8和托板12，平板活動架8通過鉸鏈13連接在翻斗3的后端，平板活動架8的另一端可設計成尖角，以便于放下后能和地面盡量貼平，平板活動架8放下后由托板12托住，在車輛行走時可折疊起來，在平板活動架8的兩側設有插銷座10，可通過插銷9插在立管上；在垃圾箱4的前端設有掛環18，后端設有活動后擋板7，活動后擋板7通過卡扣14卡在垃圾箱體上，垃圾箱的整體可設計成垃圾房的結構，在垃圾箱的兩側設有垃圾投擲口，投擲口上設有插槽6，內插有插板5，在裝車時，如圖4所示，升起翻斗3，使平板活動架8的尖角貼到地面，將掛鉤19掛在掛環18上，垃圾箱通過液壓絞盤2沿斜坡被拉上車，垃圾箱兩側的定位銷15碰到定位卡16后停止，在卸垃圾時如圖3所示，放下平板活動架8，打開卡扣14，生高翻斗，就可將垃圾倒掉，為了使垃圾箱中的污水不流到地面，可把垃圾箱的底座設計成船形。

實施例2

參照圖4～圖7，為本實用新型實施例2的結構示意圖，實施例2與實施例1的主要區別在于：實施例2的垃圾箱為敞口式垃圾箱，在翻斗3的前端的立桿上設有油缸21，油缸21的另一端連接一個封頂罩20如圖4和圖5所示，合上封頂罩20是為了使垃圾清運車在運輸過程中垃圾不掉出來和使垃圾的臭氣不易散發，在傾倒垃圾時，油缸21拉開封頂罩20，即可通過翻斗3的升高將垃圾卸掉。在裝垃圾箱和放下垃圾箱時如圖6所示，也要打開封頂罩20。在垃圾箱放下后不到位或者有垃圾房時，可用平板活動架8，頂在設在垃圾箱上的推進頂頭23將垃圾箱頂到位，或者頂入垃圾房22內。