[實用新型]設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置無效
| 申請號: | 200720178622.9 | 申請日: | 2007-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN201125112Y | 公開(公告)日: | 2008-10-01 |
| 發明(設計)人: | 李世曉 | 申請(專利權)人: | 李世曉 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 | 代理人: | 張應;吳蘭柱 |
| 地址: | 100026北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 墻壁 電梯 車手 懸掛 安全裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯安全裝置,特別涉及一種設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置。
背景技術
當電梯因異常情況造成停止運行,需采用人工方法使用電梯盤車手輪,緊急操作移動電梯轎廂到與樓道相對平層的位置,而目前電梯采用的是可拆卸的電梯盤車手輪,盤車手輪將完全裝上電梯驅動主機時電器安全裝置才動作,這樣在盤車手輪安裝過程中,即尚未完全安裝到位時,開關沒斷開如果電梯突然來電造成電梯驅動主機運動,則可能使盤車手輪的安裝操作者受傷,因此,存在潛在的安全隱患。
同時,在電梯國標《電梯制造與安全規范GB7588-2003》中對“盤車手輪”的存放位置做了明確的規定,“對于可拆卸的盤車手輪,應放置在機房內最容易接近的地方。”“應在手輪上做適當標記”。
通過多年的經驗證明,對于可拆卸的盤車手輪最理想的位置就是放置在墻上,這樣最明顯,但盤車手輪從墻上取下時,如何使電梯安全保護電路斷電,是電梯行業內技術人員亟待統一解決的問題,手輪及電梯盤車手輪懸掛安全裝置做相應標記,可更好配合電梯工作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,通過提供一種設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置,先打開安全鎖,使盤車手輪取下時,使電梯安全控制回路斷電,以保證操作人員的安全。
本實用新型是采用以下技術手段實現的:
一種設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置,在該裝置內設有連接電梯安全回路的安全開關;所述的盤車手輪的外輪緣的下方壓合在安全裝置的安全開關串聯在電梯安全回路內;所述的安全裝置包括:安全開關、安全裝置保護盒(6),安全開關動作桿(2),安全開關觸點(31)(32);所述的安全動作桿(2)呈向上翹起狀;在翹起狀的頂部設置有配重塊(22);靠近安全開關觸點(31)(32)的位置設置有凹形觸點槽(23);在凹形觸點槽(23)內設有由導體(24.3)對二側觸點(24.1)(24.2)進行電連接的觸點支架(24);所述的安全動作桿(2)上還設置有旋轉軸(21)。
前述的觸點(31)(32)通過連接裝置(25)與電梯安全控制回路進行電連接。
前述的安全裝置設置有安全鎖(5)。
前述的安全鎖(5)固定在安全裝置保護盒(6)上。
前述的安全鎖(5)的鑰匙為電梯專用三角形鑰匙。
本實用新型與現有技術相比,具有以下明顯的優勢和有益效果:
本實用新型一種設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置,由于將電梯運行的安全控制回路的觸點設置在該電梯盤車手輪懸掛安全裝置內,而盤車手輪的外輪緣的下方壓合在安全裝置的安全回路內,當盤車手輪從墻上取出時,需先打開安全鎖,由于設有通電導體的設置有配重塊的安全動作桿的杠桿作用,使安全回路呈自然斷電狀態,同時又由于在安全裝置上設有的安全鎖只有專業人員才能開啟的三角形鑰匙,使無關人員不能隨意動用盤車手輪,因此,最大限度的保護了操作者的人身安全和電梯的正常安全。
附圖說明
圖1為設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置的示意圖;
圖2為設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置的部件連接示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施例加以說明:
請參閱圖1所示,為設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置的示意圖;從圖上可以看出,1為手輪的外框示意圖,手輪的外輪緣的下方壓合在設置在下方的安全裝置上,其安全裝置包括:安全裝置保護盒(6),安全開關動作桿(2),安全開關觸點(31)(32)(24.1)(24.2);所述的安全動作桿(2)呈向上翹起狀;在翹起狀的頂部設置有配重塊(22);靠近安全開關觸點(31)(32)的位置設置有凹形觸點槽(23);在凹形觸點槽(23)內設有由導體(24.3)對二側觸點(24.1)(24.2)進行電連接的觸點支架(24);所述的安全開關動作桿(2)上還設置有旋轉軸(21)。前述的觸點(31)(32)通過連接裝置(25)與電梯安全控制回路進行電連接。
平時,電梯正常運行時,手輪放置在設置在墻壁上的電梯盤車手輪懸掛安全裝置中,其安全動作桿(2)被手輪壓合在下方,設置在安全動作桿(2)內的凹形觸點槽(23)內的安全開關導體(24.3)的二側觸點(24.1)(24.2)與串聯在安全控制回路內的安全開關觸點(31)(32)連接,使電梯正常運行。
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