[實用新型]機動車輛發(fā)電機之傳動結構改良無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720175594.5 | 申請日： | 2007-09-03 |
| 公開（公告）號： | CN201100392Y | 公開（公告）日： | 2008-08-13 |
| 發(fā)明（設計）人： | 曾善雄 | 申請（專利權）人： | 盤訊精密工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/36 | 分類號： | F16H55/36;F16H35/00 |
| 代理公司： | 北京高默克知識產權代理有限公司 | 代理人： | 金鳳 |
| 地址： | 中國臺灣臺北*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機動車輛 發(fā)電機 傳動 結構 改良 | ||
【權利要求書】：
1.一種機動車輛發(fā)電機之傳動結構改良，其特征包括：
一傳動外套筒，軸向具有中孔，在傳動外套筒的外周面設有用于傳動皮帶套繞并傳達動力的磨擦槽；
一旋套筒件，系置入于傳動外套筒之中孔內，所述的旋套筒件中央設有軸孔，于該軸孔的周壁環(huán)向設有數個容置槽，所述的容置槽均在槽底的同側面各設有一斜面；
至少設有一滾珠(或滾柱)及一彈力件于容置槽內，且滾珠(或滾柱)系置于槽底的斜面?zhèn)?，滾珠的另一側抵于彈力件；
一傳動軸筒，系貫穿于前述旋套筒悠揚的軸孔。
2.根據權利要求1所述的機動車輛發(fā)電機之傳動結構改良，其特征在于：外套筒的中孔內，于旋套筒件的一前及一后位置各設有一軸承。
3.根據權利要求2所述的機動車輛發(fā)電機之傳動結構改良，其特征在于：在兩軸承及旋套筒件間設有一墊片。
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