[實(shí)用新型]輪軸式發(fā)電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720174471.X
• 申請日: 2007-09-14
• 公開（公告）號: CN201110354Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李紅濤
• 申請（專利權(quán)）人: 李紅濤
• 主分類號: F16H7/02
• 分類號: F16H7/02;H02K7/10
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 孫長龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傳動機(jī)構(gòu)，更確切地說是一種應(yīng)用在發(fā)電機(jī)上的輪軸式傳動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，應(yīng)用在發(fā)電機(jī)上的傳動機(jī)構(gòu)有很多種，其中較常見的有齒輪傳動等形式，存在消耗大、效率低的缺陷，對此中國專利CN02286335.4便公開了一種《杠桿式發(fā)電機(jī)》，它由啟動電機(jī)、發(fā)電機(jī)、兩根傳動軸、曲柄、連桿、杠桿等部件組成，雖具有耗能小、效率高的優(yōu)點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、設(shè)備造價高且運(yùn)轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)械效率高且運(yùn)行平穩(wěn)的輪軸式發(fā)電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)。該傳動機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)較大傳動比，從而獲得較大作功力。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種輪軸式發(fā)電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，包括主動輪、從動輪、大傳動輪、小傳動輪、傳動軸及支撐架，所述傳動軸通過軸承座可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐架上，其兩端分別安裝大傳動輪和小傳動輪，大傳動輪與主動輪傳動連接，主動輪安裝在動力機(jī)的輸出軸上，小傳動輪與從動輪傳動連接，從動輪安裝在發(fā)電機(jī)的動力輸入軸上。

所述主動輪、從動輪、大傳動輪、小傳動輪均為皮帶輪，并通過皮帶傳動。

所述主動輪、大傳動輪為齒輪，兩者間嚙合傳動，從動輪、小傳動輪為皮帶輪，兩者間通過皮帶傳動。

所述主動輪和從動輪位于支撐架的同側(cè)。

所述主動輪和從動輪分列于支撐架的兩側(cè)。

所述小傳動輪與大傳動輪的直徑比為1∶2～1∶10。

本實(shí)用新型的主動輪在動力輸出軸的驅(qū)動下勻速轉(zhuǎn)動，帶動大傳動輪運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過傳動軸帶動小傳動輪運(yùn)轉(zhuǎn)，由小傳動輪帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，根據(jù)輪系的傳動原理，通過改變大、小傳動輪的直徑比例可對傳動比進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而滿足各種功率發(fā)電機(jī)的使用要求。本實(shí)用新型極大地簡化了傳動機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu)，由于這種簡化，又極大地降低了設(shè)備的造價，提高了設(shè)備的精確度和可靠性，減少了故障率，降低了運(yùn)行費(fèi)用，更便于保養(yǎng)和維修。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

附圖標(biāo)記說明如下：

1——主動輪??????????2——從動輪

3——大傳動輪????????4——小傳動輪

5——傳動軸??????????6——支撐架

7——軸承座????????8、8′——皮帶

9——動力輸出軸????10——發(fā)電機(jī)

實(shí)施例1：

如圖1所示，該輪軸式發(fā)電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)主要由主動輪1、從動輪2、大傳動輪3、小傳動輪4、傳動軸5及支撐架6，傳動軸5通過兩個軸承座7可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐架6上，其兩端分別安裝大傳動輪3和小傳動輪4，主動輪1和從動輪2分列于支撐架6的兩側(cè)，大傳動輪3通過皮帶8與主動輪1傳動連接，主動輪1安裝在動力輸出軸9上，小傳動輪4通過皮帶8′與從動輪2傳動連接，從動輪2安裝在發(fā)電機(jī)10的動力輸入軸上，小傳動輪4與大傳動輪3的直徑比為1∶2～1∶10，通過改變大、小傳動輪的直徑比例可對傳動比進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使本機(jī)構(gòu)具有可調(diào)節(jié)功能。

實(shí)施例2：

如圖2所示，該輪軸式發(fā)電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)主要由主動輪1、從動輪2、大傳動輪3、小傳動輪4、傳動軸5及支撐架6，傳動軸5通過兩個軸承座7可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐架6上，其兩端分別安裝大傳動輪3和小傳動輪4，主動輪1和從動輪2分列于支撐架6的兩側(cè)，大傳動輪3與主動輪1均為齒輪，兩者間嚙合傳動，主動輪1安裝在動力輸出軸9上，小傳動輪4與從動輪2均為皮帶輪，兩者間通過皮帶8′傳動，從動輪2安裝在發(fā)電機(jī)10的動力輸入軸上，小傳動輪4與大傳動輪3的直徑比為1∶2～1∶10，通過改變大、小傳動輪的直徑比例可對傳動比進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使本機(jī)構(gòu)具有可調(diào)節(jié)功能。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是與其相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。