[實用新型]一種鐵路道岔外鎖閉裝置

有效

• 申請號: 200720174407.1
• 申請日: 2007-08-24
• 公開（公告）號: CN201068155Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 張玉林;宋躍進;黃天新;盧奕妙;謝中理;孫曉勇
• 申請（專利權）人: 北京中鐵通電務技術開發中心
• 主分類號: B61L5/10
• 分類號: B61L5/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 王晉琪

1.一種鐵路道岔外鎖閉裝置，包括鎖閉桿(2)、鎖鉤(4)和尖軌連接鐵(5)，其特征是：它還包括適應伸縮機構(1)，所述的適應伸縮機構(1)由外殼(12)、曲軸(13)和夾板(14)組成，所述的夾板(14)一端通過聯結件與尖軌連接鐵(5)連接，另一端通過聯結件與外殼(12)連接，該夾板(14)中部通過曲軸(13)的長搖柄與曲軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔外鎖閉裝置，其特征是：它還包括短銷(16)，長銷(17)，所述的夾板(14)前部開有U型槽，并有短銷孔(18)，短銷(16)置于短銷孔(18)，該短銷孔(18)的下半部分為非通孔，所述的尖軌連接鐵(5)置于U型槽內，該尖軌連接鐵(5)通過短銷(16)與夾板(14)連接；所述的夾板(14)中部有曲軸連接孔(19)，所述的曲軸(13)一端通過其長搖柄與夾板(14)中部連接，另一端通過其短搖柄與外殼(12)連接；所述的夾板(14)后部有長銷孔(20)，所述的長銷孔(20)為由三圓弧及三條公切線組成的非圓孔，三圓弧呈等腰三角分布，所述的長銷(17)置于長銷孔(20)，所述的夾板(14)通過長銷(17)與外殼(12)連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種鐵路道岔外鎖閉裝置，其特征是：所述的適應伸縮機構(1)還包括托板(15)，所述的托板(15)裝在外殼(12)前端下部，為夾板(14)的運動平臺。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路道岔外鎖閉裝置，其特征是：它還包括鎖鉤連接夾板(3)，所述的鎖鉤連接夾板(3)安裝在鎖鉤(4)的兩側，所述的鎖鉤連接夾板(3)的頭部和適應伸縮機構(1)通過銷軸(11)連接。

5.根據權利要求4所述的一種鐵路道岔外鎖閉裝置，其特征是：它還包括鎖閉框(6)，鎖閉鐵(7)，擋塊(8)，所述的鎖閉框(6)安裝在基本軌(10)的外側；所述的鎖閉鐵(7)固定在鎖閉框(6)的外側上；所述的擋塊(8)安裝在鎖閉框(6)的底部；所述的鎖閉桿(2)穿過鎖閉框(6)的下部，所述的擋塊(8)有一凸起，鎖閉桿(2)在桿腰處有一凹槽，該擋塊(8)的凸起部分在鎖閉桿(2)桿腰的凹槽內。