[實用新型]一種局部放電試驗電源系統無效
| 申請號: | 200720173005.X | 申請日: | 2007-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN201130197Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 李光范;王曉寧;李鵬;李金忠;李博;張書琦 | 申請(專利權)人: | 中國電力科學研究院 |
| 主分類號: | G01R1/20 | 分類號: | G01R1/20;G01R31/12 |
| 代理公司: | 北京安博達知識產權代理有限公司 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 100085*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 局部 放電 試驗 電源 系統 | ||
技術領域
本實用新型是涉及一種局部放電試驗電源系統,具體是涉及一種集裝箱式、小體積局部放電試驗電源系統。
背景技術
局部放電試驗電源系統一般由兩部分組成,一部分為背靠背聯接的三相異步電動機和中頻同步發電機構成的中頻電動機-發電機組;另一部分為由升壓變壓器、高壓補償電抗器、分壓器、低壓補償電抗器構成的電壓供給模塊,提供局部放電試驗用的高電壓和電流。現有技術中,由于受到元件體積及試驗所要求的絕緣距離限制,局部放電試驗電源系統往往需要利用多個集裝箱裝運,無論對于運輸還是試驗,都有一定的局限性。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種小體積,可用一個集裝箱統一裝運的局部放電試驗電源系統。
為實現本實用新型目的,本實用新型提供一種局部放電試驗電源系統,所述局部放電試驗電源系統包含兩部分:一部分為中頻電動機-發電機組;另一部分為由升壓變壓器、高壓補償電抗器、分壓器、低壓補償電抗器構成的電壓供給模塊。所述升壓變壓器為六氟化硫升壓變壓器,高壓補償電抗器為六氟化硫高壓補償電抗器;所述升壓變壓器、高壓補償電抗器和分壓器組成的高壓部分固定在升降裝置的升降平臺上,低壓補償電抗器固定在升降裝置的基座上。
本實用新型提供的優選技術方案是,所述升降裝置包含升降平臺、液壓傳動機構、基座、操作臺。所述操作臺控制液壓傳動機構的伸縮以實現升降平臺的上升與下降。所述升壓變壓器、高壓補償電抗器、分壓器、低壓補償電抗器為用螺栓固定至升降裝置。
本實用新型提供的另一優選技術方案是,所述六氟化硫升壓變壓器包括殼體內的變壓器線圈和鐵芯,殼體內充滿絕緣氣體六氟化硫。所述殼體內底部橫向加裝有兩個為圓柱形狀的徑流風扇,所述兩個徑流風扇對稱設置在鐵芯兩側,位于殼體內壁與線圈之間,所述兩個徑流風扇與鐵芯軸向平行,所述線圈采用多股絕緣漆包線繞制并使用硬銅管在中部高壓出線,所述殼體為鋁制且內部為橢圓體結構。
本實用新型提供的另一優選技術方案是,所述六氟化硫高壓補償電抗器包括殼體內的電抗器線圈和鐵芯,殼體內充滿絕緣氣體六氟化硫。所述殼體內底部橫向加裝有兩個為圓柱形狀的徑流風扇,所述兩個徑流風扇對稱設置在鐵芯兩側,位于殼體內壁與線圈之間,所述兩個徑流風扇與鐵芯軸向平行,所述殼體為鋁制且內部為橢圓體結構。
本實用新型所描述的一種小體積、可用一個集裝箱統一裝運的局部放電試驗電源系統,通過在電壓供給模塊引入升降裝置,實現了對升壓變壓器、高壓補償電抗器、分壓器組成的高壓部分與低壓補償電抗器之間距離的控制與調節。在進行試驗時,可控制升降平臺上升以保證升壓變壓器、高壓補償電抗器、分壓器組成的高壓部分與低壓補償電抗器之間的距離達到絕緣距離的要求,在存放、運輸過程中,則控制升降平臺下降至最低點以保證高度集成的集裝箱式儲存環境。同時,采用了小體積、輕重量、大容量的六氟化硫升壓變壓器與六氟化硫高壓補償電抗器,在完滿解決散熱問題的前提下減少了升降平臺的負重和整體系統的體積。使得本系統可完整裝載入集裝箱等集成運輸環境中。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。
圖1為本實用新型中的一種局部放電試驗電源系統安置在集裝箱環境中的的示意圖。
圖2為本實用新型一則實施例中電壓供給模塊的示意圖。
圖3為本實用新型一則實施例中電壓供給模塊的俯視圖。
圖4為本實用新型一則實施例中高壓補償電抗器的示意圖。
圖5為本實用新型一則實施例中升壓變壓器的示意圖。
具體實施方式
參照附圖1,為本實用新型中的一種局部放電試驗電源系統安置在集裝箱環境中,所述局部放電試驗電源系統包含兩部分:一部分為背靠背聯接的三相異步電動機和中頻同步發電機構成的中頻電動機一發電機組A;另一部分為由升壓變壓器、高壓補償電抗器、分壓器、低壓補償電抗器構成的電壓供給模塊B。
參照附圖2、附圖3,由升壓變壓器110、高壓補償電抗器120、分壓器130組成的高壓部分用螺栓固定在升降裝置150的升降平臺上,低壓補償電抗器140用螺栓固定在升降裝置150的基座153上。所述升降裝置150包含升降平臺151、液壓傳動機構152、基座153、操作臺154。所述操作臺154控制液壓傳動機構152的伸縮以實現升降平臺151的上升與下降。
在平時運輸與存放時,以上所述升壓變壓器110、高壓補償電抗器120、分壓器130、低壓補償電抗器140、升降裝置150以一整體形式放置在集裝殼體內,升降平臺151的高度調節至最低。
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