[實用新型]一種汽車翼門開啟系統

無效

• 申請號: 200720171666.9
• 申請日: 2007-09-12
• 公開（公告）號: CN201106349Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 梁上愚;于雋
• 申請（專利權）人: 深圳市凱卓立液壓設備有限公司
• 主分類號: E05F15/04
• 分類號: E05F15/04;B60J5/04
• 代理公司: 北京必浩得專利代理事務所
• 代理人: 關松壽

1、一種汽車翼門開啟系統，包括液壓缸、支座，所述支座固定在翼門上，其特征在于：還包括底座、驅動架、調節桿，所述底座固定在車箱上部的支架上，所述驅動架與所述底座活動連接，所述調節桿的一端與所述支座活動連接，所述調節桿的另一端與所述驅動架活動連接，所述液壓缸的一端與所述底座活動連接，所述液壓缸的另一端與所述驅動架活動連接。

2、根據權利要求1所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述驅動架與所述底座通過銷軸連接。

3、根據權利要求2所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述調節桿的一端與所述支座通過銷軸連接。

4、根據權利要求3所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述調節桿的另一端與所述驅動架通過銷軸連接。

5、根據權利要求3所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述調節桿的另一端與所述驅動架的一端通過銷軸連接。

6、根據權利要求4或5所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述液壓缸的一端與所述底座通過銷軸連接。

7、根據權利要求6所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述液壓缸的另一端與所述驅動架通過銷軸連接。

8、根據權利要求7所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述驅動架的另一端與所述底座的一端通過銷軸連接。

9、根據權利要求8所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述液壓缸與所述底座的另一端通過銷軸連接。

10、根據權利要求9所述的汽車翼門開啟系統，其特征在于：所述調節桿兩端分別設置螺紋和相應的絲套。