[實用新型]一種發動機測試支架

有效

• 申請號: 200720171442.8
• 申請日: 2007-12-07
• 公開（公告）號: CN201145639Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 尹國俊;張明朗
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所
• 代理人: 陳健

技術領域

本實用新型涉及一種發動機檢測試驗中用于懸掛發動機的支架。

背景技術

眾所周知，一種成熟的發動機產品都必須經過多輪的發動機機械開發試驗測試。在測試過程中，需要使用一套用于發動機懸掛安裝的支架。目前，發動機試驗臺架中常用的支架為有軌道式支架，該軌道式支架主要是通過兩根軌道相互耦合來實現支架中相關部件之間的相互位移。然而，該軌道式支架對鋼軌的材料、鋼軌的加工精度均有很高的要求，從而導致這種軌道式支架的成本較高。此外，這種軌道式支架的結構復雜，且安裝不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種易于加工且結構簡單的發動機測試支架。

本實用新型是這樣實現的，一種發動機測試支架，包括底板、用于安裝待測試的發動機的固定板及設置在所述底板和固定板之間的光軸，所述底板上表面和固定板下表面上分別固定安裝有光軸支架；所述光軸支架套設在光軸上、且能在所述光軸上滑動。

與現有技術相比，本實用新型的發動機測試支架中的各部件通過普通的機械制造廠即可制造，加工工藝簡單且生產成本較低。此外，本實用新型的發動機測試支架的結構簡單，且安裝方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一較佳實施例的發動機測試支架的示意圖。

圖2為圖1的側視示意圖。

圖3為圖1的俯視示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1至圖3所示為本實用新型一較佳實施例的發動機測試支架的示意圖。該發動機測試支架包括固定在一個平臺(圖未示)上的底板100、兩根光軸200、多個軸承座300、用于安裝待測試的發動機的固定板400、固定板調節裝置500、四個支撐柱600和發動機端板700。其中，固定板400間隔設置于底板100上方，光軸300設置在底板100和固定板400之間，部分軸承座300固定安裝在底板100的上表面，另一部分軸承座300固定安裝在固定板400的下表面，所述軸承座300套設在光軸200上，并且能在光軸200上滑動。

作為一種較佳實施方式，該發動機測試支架具有兩根平行設置的光軸200，每一根光軸200上套設有四個軸承座300，相互間隔的一對軸承座320固定在底板100上，并通過擰緊這一對軸承座320上的鎖緊螺絲使光軸200與這一對軸承座320之間變為緊配合，從而令光軸200固定在底板100上。其余的一對軸承座340與軸承座320的底面反向設置，軸承座340固定在固定板400上，并可相對光軸200沿著光軸200的軸向滑動，如此即可使固定板400沿著光軸200的軸向相對底板100滑動。

該固定板調節裝置500固定在平臺上，主要用于調節、控制固定板400相對底板100的移動。在本實施例中，該固定調節裝置500包括固定在固定板400后側末端的螺孔座520、具有軸承的支撐座540以及螺桿560，該螺桿560的兩端分別穿設于螺孔座520和支撐座540的軸承內。該支撐座540可固定在平臺或地面上，也可以固定在底板100上，只要能相對定位或固定即可。通過常用扳手旋轉螺桿560，使螺桿560與螺孔座520相互作用，進而可實現固定板400及安裝在固定板400上的發動機800精確省力的前后移動。

發動機800通過上述的四個支撐柱600懸掛地設置在支架上。這四個支撐柱600設置在固定板400的四角，每一個支撐柱600包括螺桿座固定底板620、固定在該螺桿座固定底板620上的螺桿座640、固定螺桿660、設在每一個固定螺桿660上的減震元件680和鎖緊元件690。該固定螺桿660安裝在螺桿座640內，并可旋入、旋出螺桿座640。

當利用這四個支撐柱600懸掛發動機800時，令發動機端板700與發動機800的一端面固定連接，并令發動機端板700兩端上的通孔分別套設在位于固定板400前端的兩個固定螺桿660上，并通過螺母等元件將該發動機端板700固定在這兩個固定螺桿600上。與此同時，令發動機800另一端兩側的安裝耳820分別套設在位于固定板400后端的兩個固定螺桿600上，并令螺栓900穿過安裝耳820后旋轉入到這兩個位于固定板400后端的固定螺桿600頂端。如此，即可將發動機800懸掛在支架上。