[實用新型]一種可拆式踏板

無效

• 申請號: 200720170991.3
• 申請日: 2007-11-26
• 公開（公告）號: CN201148189Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 汪東君
• 申請（專利權）人: 汪東君
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00;B62M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及了一種可快速拆裝的自行車踏板。

技術背景

自行車是一種重要的交通工具，由于其環保健身的優點，越來越多的人選擇使用自行車作為交通工具。自行車由于其自身體積較大，所以停放時較占空間。

現在出現的折疊式自行車通過折疊使自行車體積減小，要使得自行車的寬度減小，通常采用的方法是使自行車的踏板翻折90°，但這種折疊方式會使踏板本體的強度不夠而容易損壞，另外一種是使用自行車踏板快拆，如美國專利第6874387B2號和中國實用新型公開的03200254.8號，其制作工藝較為復雜，且成本較高。另外此種快拆踏板是通過在踏板軸心方向滑動制擎環來到達鎖止的目的；由于制擎環需要在踏板軸心方向滑動，這樣需要的接頭長度較長，這樣會給自行車快拆后的自行車寬度帶來一定的影響。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是給出一種結構簡單，更為合理，成本較低快拆式踏板。

本實用新型包括了一個踏板，其軸心末端形成一軸狀插接部，并于插接部適當位置形成一環槽。一個用于承接踏板的管狀接頭，一端外緣設有于曲柄相接的螺紋，另一端有向軸心線外延伸的套件，套件在截面上相對于管狀接頭形成一凹臺，外套的凹臺中設置至少一個只能位于凹臺里移動的夾持塊，夾持塊的凸緣可插入踏板軸心插線部的環槽中，有撥動機構驅動夾持塊的凸緣插入或退出環槽，使踏板軸心末端被固緊或解除固緊于管狀接頭。從而達到本發明的目的。

實現其鎖緊或解除鎖緊，僅由夾持塊短距離直線移動即可完成，由一個手柄控制夾塊短距離移動的結構簡單，制造成本降低，操作起來方便快捷。

附圖說明

附圖1為本實用新型的第一種實施例的立體結構示意圖；

附圖2為本實用新型的第一種實施例的一種分解結構示意圖；

附圖3為本實用新型的第一種實施例的另一種分解結構示意圖；

附圖4為本實用新型的第一種實施例的未固緊狀態時的剖視圖；

附圖5為本實用新型的第一種實施例的固緊狀態時的剖視圖；

附圖6為本實用新型的第二種實施例的分解結構示意圖；

附圖7為本實用新型的第二種實施例的結構示意圖；

附圖8為本實用新型的第三種實施例的結構示意圖；

附圖9為本實用新型的第四種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：如圖1-5

一端延伸有外套2a的管狀接頭2固緊于曲柄1的一端，其中外套相對的管狀接頭的截面形成一凹臺28，凹臺內設置有兩個呈C形的可以移動的夾持塊3，定位塊22上有定位孔24，夾持塊3上有定位桿32，使得兩個夾持塊的移動能夠定位于凹臺面移動。其中定位桿與定位孔之間有復位彈簧53，定位塊的兩個定位孔之間設置有凸緣23。

撥動機構是可套于外套的兩個U形桿5，U形桿套入外套后開口端通過一滾動桿相連接51，凹臺面上設置有可以使滾動桿移動的長方形的方孔21，這樣連接U形桿5兩端的滾動桿能夠貫穿于接頭外套的凹臺，通過螺定使得兩個U形桿的滾動桿分別設置于外套2a內緣與夾持塊3之間。兩個U形桿5未開口端通過一拉桿55相連，拉桿中央設置有一帶有扭簧的頂塊52。

在未夾緊狀態時，滾動桿51位于C形夾持塊3的中央偏端部，通過定位桿32與定位孔24之間的復位彈簧，使得夾持塊保持在未夾緊的狀態。

通過拉動拉桿55，使得兩個U形桿5端部的滾動桿51移動至C形夾持塊3的邊緣中央，此時夾持塊被滾動桿抵入踏板6軸心的環槽61中，C形夾持塊邊緣的中央有一段是平面，借以穩定固緊后的滾動桿51。同時，在達到固緊狀態時，拉桿55上的頂塊52會在扭簧的作用下頂入外套2a外緣與拉桿55之間，這樣限制了拉桿55的原路徑回移，可以起到保護的作用。

設置定位塊22是為了制造和組裝的方便，同時在外套上固定一個中間帶有使踏板軸心穿過的孔的固定塊4，這樣夾持快會被緊固于外套的凹臺28里，同時使得外套凹臺28內的組件被遮掩。

定位塊中央的凸塊23是使得兩個C形夾持塊3在夾緊時，夾持塊兩端分別頂住凸塊23邊緣，這樣使得外套2a內緣有互相不重復的四個作用點頂壓夾持塊3，這四個點分別是由一對滾桿51，一對凸塊23組成，借以達到更好的固定效用。