[實(shí)用新型]多功能電力施工車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720158656.1
• 申請(qǐng)日: 2007-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN201162372Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張傳生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張傳生
• 主分類號(hào): E04H12/34
• 分類號(hào): E04H12/34;E04G21/16;B60P3/022
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 李桂存

1.一種多功能電力施工車，其特征在于：包括車架、分別設(shè)在車架兩側(cè)的兩個(gè)液壓缸(5)、(6)和連接兩液壓缸(5)、(6)的液壓桿的橫軸(7)，橫軸(7)上設(shè)有液壓絞車(17)，液壓絞車(17)上設(shè)有通過(guò)液壓絞車(17)控制收放的鋼絲繩(18)，鋼絲繩(18)上設(shè)有可控制開閉的鉗口(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的車架上設(shè)有一排線桿固定裝置(44)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的車架的尾部設(shè)有可上下翻轉(zhuǎn)的擋板(2)，擋板(2)的內(nèi)邊與車架上位于兩液壓缸(5)、(6)間的通軸(1)鉸接，車架上設(shè)有可支撐擋板(2)的活動(dòng)支架(4)，兩液壓缸(5)、(6)的液壓桿上設(shè)可插接所述活動(dòng)支架(4)固定擋板(2)的扣環(huán)(48)、(49)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的多功能電力施工車，其特征在于：包括有線纜收放裝置，線纜收放裝置包括一個(gè)管體、固定在管體上的固定板(46)和與管體螺紋連接的活動(dòng)板(47)，所述的兩液壓缸(5)、(6)的前側(cè)各設(shè)有一個(gè)與其平行的液壓桿上有叉的液壓缸(27)、(28)，與橫軸(7)相連的兩液壓缸(5)、(6)中有一個(gè)上設(shè)有液壓絞車(29)，所述的鋼絲繩(18)上設(shè)有滑輪(20)，滑輪(20)上設(shè)有兩端帶鉤的鋼絲繩(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的橫軸(7)的兩端的同一側(cè)各設(shè)有一個(gè)框架(8)、(9)，兩框架(8)、(9)相對(duì)的面(13)、(14)為可打開與相對(duì)框架連接的活動(dòng)面，框架(8)、(9)設(shè)有豎梯(15)、(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的橫軸(7)的兩端的同一側(cè)各設(shè)有一個(gè)框架(8)、(9)，兩框架(8)、(9)相對(duì)的面(13)、(14)為可打開與相對(duì)框架連接的活動(dòng)面，框架(8)、(9)設(shè)有豎梯(15)、(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能電力施工車，其特征在于：包括有驅(qū)動(dòng)裝置，車架通過(guò)兩根可收放的鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)裝置連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的車架上設(shè)有給所有液壓缸(5)、(6)、(27)、(28)和液壓絞車(17)、(29)供油的油泵(42)和油箱(43)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的鉗口(19)上設(shè)有控制其開閉的液壓缸(22)，液壓缸(22)與所述的油泵(42)和油箱(43)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多功能電力施工車，其特征在于：所述的車架的底部設(shè)有四個(gè)可收放的腿(34)、(35)、(36)、(37)。