[實用新型]全自動車輛消毒通道無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720155529.6 | 申請日: | 2007-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN201089442Y | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王永坡 | 申請(專利權)人: | 王永坡 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 北京蘭臺恒信知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人: | 蘇瑞 |
| 地址: | 100076北京市大興區(qū)瀛*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 車輛 消毒 通道 | ||
1.一種全自動車輛消毒通道,其特征在于:由中前蓋(1)、左前蓋(2)、右前蓋(3)、左槽柱(4)、右槽柱(5)、左水管(6)、右水管(7)、左噴頭(8)、右噴頭(9)、水箱左支撐(10)、水箱右支撐(11)、水箱左側支撐(12)、水箱右側支撐(13)、左面板(14)、右面板(15)、水箱(16)、加熱板(17)、后支撐(18)、三通(19)、后支撐架(20)、后門支架(21)、水泵(22)、電機(23)、進水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿線管(27)、端子箱(28)構成;
所述全自動車輛消毒通道,其中前蓋(1)與左前蓋(2)及右前蓋(3)、中前蓋(1)與后支撐(18)、左前蓋(2)與左槽柱(4)、右前蓋(3)與右槽柱(5)、后支撐(18)與三通(19)均由緊固件緊固連接,其三通(19)的一端與左水管(6)、三通(19)的另一端與右水管(7)均通過連接管螺紋連接,其左水管(6)與左噴頭(8)、右水管(7)與右噴頭(9)均螺紋連接,其后支撐(18)與后支撐架(20)由緊固件緊固連接,其后支撐架(20)與水箱左支撐(10)及水箱右支撐(11)均由緊固件緊固連接,其水箱左支撐(10)與水箱左側支撐(12)、水箱右支撐(11)與水箱右側支撐(13)均通過連接件由緊固件緊固連接,其水箱左支撐(10)及水箱左側支撐(12)均與左面板(14)、水箱右支撐(11)及水箱右側支撐(13)均與右面板(15)均由緊固件緊固連接,其水箱左側支撐(12)及水箱右側支撐(13)均與后門支架(21)由緊固件緊固連接,其后門支架(21)與后門由緊固件緊固連接,其所述后支撐(18)的下端段、中前蓋(1)的下端段、左前蓋(2)的下端段、右前蓋(3)的下端段、左槽柱(4)的下端段、右槽柱(5)的下端段、水箱左支撐(10)、水箱右支撐(11)、水箱左側支撐(12)、水箱右側支撐(13)、左面板(14)、右面板(15)、后門支架(21)及后門共同構成水箱(16),其水箱(16)與加熱板(17)由緊固件緊固連接,其水箱(16)與水泵(22)、水泵(22)與三通(19)的垂直端均通過水管螺紋連接,其水箱(16)與進水管(24)及溢水管(25)及回水管(26)均螺紋連接,其水泵(22)與電機(23)通過三角帶以摩擦活連接的方式相連接,其電機(23)上的電線及加熱板(17)上的電線均穿入穿線管(27)與端子箱(28)中的接線端子、該所述接線端子與電源均電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的全自動車輛消毒通道,其特征在于:所述中前蓋(1)、左前蓋(2)、右前蓋(3)均為長方形的蓋體狀的結構,所述左槽柱(4)、右槽柱(5)均為設置有凹槽的長方形柱體狀的結構,所述左水管(6)、右水管(7)、進水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿線管(27)均為管狀的結構,所述左噴頭(8)、右噴頭(9)均為從市場購置而通用的噴頭狀的結構,所述水箱左支撐(10)、水箱右支撐(11)、水箱左側支撐(12)、水箱右側支撐(13)均為立柱狀的結構,所述左面板(14)、右面板(15)均為板狀的結構,所述水箱(16)為箱體狀的結構,所述加熱板(17)為板體上設置有從市場上購置而通用的加熱管狀的結構,所述后支撐(18)為板狀的結構,所述三通(19)為從市場上購置而通用的三通狀的結構,所述后支撐架(20)、后門支架(21)均為架體狀的結構,所述水泵(22)為從市場上購置而通用的水泵狀的結構,所述電機(23)為從市場上購置而通用的電機狀的結構,所述端子箱(28)為箱體狀的結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的全自動車輛消毒通道,其特征在于:所述左前蓋(2)與右前蓋(3)、左槽柱(4)與右槽柱(5)、左水管(6)與右水管(7)、左噴頭(8)與右噴頭(9)、水箱左支撐(10)與水箱右支撐(11)、水箱左側支撐(12)與水箱右側支撐(13)、左面板(14)與右面板(15)均為鏡像結構。
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