[實用新型]可加注潤滑油的防塵式推力軸承

無效

• 申請號: 200720154692.0
• 申請日: 2007-05-15
• 公開（公告）號: CN201031876Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 林澤佳
• 申請（專利權）人: 林澤佳
• 主分類號: F16C17/08
• 分類號: F16C17/08;F16C33/10;F16C33/74
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所
• 代理人: 魏殿紳;龐炳良

技術領域

本實用新型涉及一種用于車輛轉向節的推力軸承，具體為一種可加注潤滑油的防塵式推力軸承。

背景技術

現有車輛轉向節使用的防塵式推力軸承，無論是采用加裝密封圈還是其他密封結構，都存在著無法在使用過程中加注潤滑油的缺陷。這種軸承在使用一段時間后，隨著原封裝在軸承中的潤滑油逐步消耗減少，軸承內部各圈體之間的摩擦力逐步加大，甚至出現干磨的情況，因而影響軸承的使用性能，縮短軸承使用壽命。同時，這種軸承還存在著從動圈與座圈、軸圈間無法保持同心度的缺陷，在使用中各圈體之間會出現徑向摩擦的情況，加速軸承的磨損，縮短軸承使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述防塵式推力軸承所存在的缺陷，提供一種可加注潤滑油、使用壽命長的防塵式推力軸承。

本實用新型的技術方案如下：一種可加注潤滑油的防塵式推力軸承，包括座圈、軸圈和從動圈三個圈體，封裝在桶形防塵罩中，在從動圈上、下表面設有若干貯油孔或貯油腔，貯油孔或貯油腔與設置在從動圈上的注油槽相通。

如上所述的可加注潤滑油的防塵式推力軸承，其中，所述的注油槽的開口設置在座圈、軸圈與從動圈之間的內徑交界處，該交界處設有環形凹槽，環形凹槽內設有密封膠圈，遮蔽從動圈上的注油槽開口。

在上述的可加注潤滑油的防塵式推力軸承中，在軸圈內徑與防塵罩交界處設有環形缺口，缺口內設有調整膠圈；并且，在從動圈外徑與防塵罩交界處設有一至二條環形凹槽，凹槽內設有調整膠圈。

另外，所述的注油槽的開口還可以設置在從動圈外徑處，在桶形防塵罩側面中間設有注油孔，與從動圈上的注油槽開口相通，并在防塵罩外部加罩一個桶形密封罩，密封罩側面中間與防塵罩上注油孔對應位置設有注油孔。

上述從動圈有兩種結構，一種從動圈由高耐壓、高耐磨、抗腐蝕的阻尼材料制成；另一種從動圈由圓柱形滾子和尼龍保持架制成。

本實用新型具有以下優點和效果：

1、當注油槽開口在從動圈內徑處時，座圈、軸圈與從動圈之間的密封膠圈，在軸承使用時起防止潤滑油外泄和防塵的密封作用。當軸承保養時，可取下密封膠圈，露出注油槽口，即可加注潤滑油，避免軸承出現缺油干磨情況，延長軸承使用壽命。

2、當注油槽開口在從動圈外徑處時，在桶形防塵罩外部加罩的密封罩，在軸承使用時起防止潤滑油外泄和防塵的密封作用。當軸承保養時，可轉動密封罩，使密封罩上的注油孔與防塵罩上的注油孔相對，或取下密封罩，露出注油槽口，即可加注潤滑油，避免軸承出現缺油干磨情況，延長軸承使用壽命。

3、在從動圈外徑設置的調整膠圈，可保持從動圈與座圈、軸圈的同心度；在軸圈內徑設置的調整膠圈，可保持整個軸承與轉向節主肖的同心度；從而避免了各圈體之間的徑向摩擦，延長軸承使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型第一個具體實施方式的剖面結構示意圖。

圖2是圖1中由阻尼材料制成的從動圈平面結構示意圖。

圖3是本實用新型第二個具體實施方式的剖面結構示意圖。

圖4是圖3中由圓柱形滾子與尼龍保持架制成的從動圈平面結構示意圖。

圖5是本實用新型第三個具體實施方式的剖面結構示意圖。

圖中，1.座圈2.軸圈3.從動圈4.貯油孔(或貯油腔)5.注油槽6.注油槽開口7.密封膠圈8.調整膠圈9.調整膠圈10.桶形防塵罩11.密封罩12.注油孔(設于防塵罩)13.注油孔(設于密封罩)14.尼龍保持架15.圓柱形滾子

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型第一個具體實施方式的可加注潤滑油的防塵式推力軸承包括三個圈體，即座圈1、軸圈2和從動圈3，封裝在桶形防塵罩10中。如圖2所示，從動圈3由阻尼材料制成，上下表面設有若干貯油孔4，注油槽開口6設在從動圈內徑處，并與貯油孔4相連。如圖1所示，密封膠圈7設在座圈1、軸圈2與從動圈3之間內徑交界處的環形凹槽中，遮蔽從動圈上的注油槽口6。調整膠圈8設于從動圈3外徑和防塵罩10交界處的環形凹槽中。調整膠圈9設于在軸圈2內徑與防塵罩10交界處的環形缺口中。