[實用新型]電池盒無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720154008.9 | 申請日: | 2007-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN201054364Y | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王士銳;黃濬 | 申請(專利權(quán))人: | 王士銳;黃濬 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 周建秋 |
| 地址: | 300000天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及一種電池盒,尤其是指一種可以用于安裝不同類型電池的電池盒。
【背景技術(shù)】
現(xiàn)有的諸如手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端等的電子裝置,其電池盒的結(jié)構(gòu)多為根據(jù)某一類型的電池而設(shè)計,或為專用于安裝鋰電池的電池盒,或為專用于安裝干電池的電池盒。由于采用單一結(jié)構(gòu)的電池盒,在電子設(shè)備所裝入的電池的電量使用完后,必須重新裝入同一類型的電池才能繼續(xù)使用,容易造成使用者使用上的不便。這種情況特別多見于使用鋰電池作為工作電源的電子設(shè)備中,當(dāng)鋰電池的電量用完后,必須使用同一型號的鋰電池進(jìn)行更換,而對于使用者來說,其往往不會隨身攜帶多個鋰電池作為后備電源,這就經(jīng)常造成由于鋰電池電量用完卻沒有后備鋰電池而導(dǎo)致電子裝置無法使用的情況的出現(xiàn)。如使用鋰電池的電子設(shè)備在其鋰電池電量用完后,能裝入更為普遍的干電池以作為工作電源,這必然會給使用者的使用上帶來了很大的方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
本實用新型的目的在于提供一種適用于電子設(shè)備的電池盒,其可安裝入不同類型的電池而為電子設(shè)備提供工作電源。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種電池盒,包括有電池艙、蓋合于所述電池艙上的電池艙蓋及與所述電池艙相匹配、可安裝于所述電池艙中的適配艙,所述電池艙具有由四側(cè)壁和一底壁所圍成的用于容納鋰電池的容置空間,其上側(cè)壁設(shè)置有電池觸片,所述適配艙具有由四側(cè)壁及一底壁所圍成的用于容納干電池的容置部,其上側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和下側(cè)壁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第一電池極片和第二電池極片,所述第一電池極片在對應(yīng)于所述電池艙的電池觸片處露于所述上側(cè)壁的外側(cè)而可與所述電池觸片電性連接。
上述電池盒中,所述電池艙的下側(cè)壁的上端面形成有一滑槽,所述滑槽中設(shè)置有一固定片。
上述電池盒中,所述電池艙的下端兩側(cè)各形成有定位槽,其上端中部以彈性方式設(shè)置有卡勾件,所述電池艙蓋的下端兩側(cè)各形成有與所述電池艙的定位槽相匹配的定位榫,其內(nèi)表面的上端中部形成有與所述電池艙的卡勾件相匹配的卡勾體,所述定位榫插入所述定位槽且所述卡勾件卡合于所述卡勾體而實現(xiàn)所述電池艙蓋蓋合于所述電池艙之上。
上述電池盒中,所述適配艙的底壁形成截面呈凹入弧形的容置槽。
相比于常見的電池盒,本實用新型的有益效果在于:電池艙可用于安裝鋰電池,適配艙可用于安裝干電池,故可根據(jù)實際的使用情況而選用不同類型的電池而為電子設(shè)備提供工作電源。
【附圖說明】
下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型電池盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型電池盒的適配艙的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
參考圖1和圖2所示,本實用新型所公開的電池盒包括有電池艙10、適配艙20及電池艙蓋30,其中,電池艙10為凹設(shè)于電子設(shè)備40上的具有四側(cè)壁和一底壁的用于收納鋰電池的容置空間,其上側(cè)壁100處設(shè)置有電池觸片101,電池觸片101電性連接入電子設(shè)備40的供電電路,鋰電池50可安裝入電池艙10之中而為電子設(shè)備40提供工作電源;適配艙20的形狀結(jié)構(gòu)與電池艙10相匹配,其具有由四側(cè)壁及一底壁所圍成的用于收納干電池的容置部200,適配艙20的上側(cè)壁201的內(nèi)側(cè)和下側(cè)壁202的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第一電池極片203和第二電池極片204,第一電池極片203在上側(cè)壁201對應(yīng)于電池觸片101處露于上側(cè)壁201的外側(cè),故當(dāng)適配艙20設(shè)置入電池艙10時,第一電池極片203接觸于電池觸片101而形成電性連接;電池艙蓋30蓋合于電池艙10之上,電池艙10的下端兩側(cè)各形成有定位槽(圖中沒有示出),其上端中部以彈性方式設(shè)置有卡勾件102,電池艙蓋30的下端兩側(cè)各形成有與電池艙10的定位槽相匹配的定位榫300,其內(nèi)表面的上端中部形成有與電池艙10的卡勾件102相匹配的卡勾體(圖中沒有示出),定位榫300插入定位槽且卡勾件102卡合于卡勾體而實現(xiàn)電池艙蓋30牢固蓋合于電池艙10之上。
電池艙10的下側(cè)壁103的上端面形成有一滑槽104,滑槽104中設(shè)置有一固定片105,當(dāng)鋰電池50或適配艙20安裝于電池艙10時,可拉出固定片105以壓蓋于鋰電池50或適配艙20之上,而起到固定的作用。
適配艙20的底壁形成截面呈凹入弧形的容置槽205,其定位干電池的安裝位置,使得干電池的安裝更為方便快捷。
本實用新型的電池艙可用于安裝鋰電池,而適配艙可用于安裝干電池,故可根據(jù)實際的使用情況而選用不同類型的電池而為電子設(shè)備提供工作電源。使用鋰電池供電時,將鋰電池直接安裝于電池艙中即可;使用干電池供電時,將適配艙安裝入電池艙中,再于適配艙中裝入干電池即可。
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