[實(shí)用新型]抽油機(jī)減速箱碳硅聚四氟包件總成

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720153796.X
• 申請(qǐng)日: 2007-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201037540Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛元紅;呂文凱;呂麗紅;周貴軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 毛元紅
• 主分類(lèi)號(hào): F16J15/16
• 分類(lèi)號(hào): F16J15/16;F16H57/02
• 代理公司: 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 孫淑榮

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及油田采油領(lǐng)域中抽油機(jī)密封裝置，尤其涉及一種抽油機(jī)減速箱碳硅聚四氟包件總成。

背景技術(shù)：

抽油機(jī)減速箱漏油一直影響著油田生產(chǎn)，減速箱三軸因密封損壞導(dǎo)致齒輪潤(rùn)滑油外泄，減速箱結(jié)合面密封墊老化和結(jié)合面固定螺絲松動(dòng)都會(huì)引起減速箱漏油，減速箱漏油會(huì)導(dǎo)致減速箱內(nèi)齒輪無(wú)法正常潤(rùn)滑造成齒輪損壞和減少減速箱使用壽命、污染環(huán)境、清理油污浪費(fèi)大量人力和物力。

實(shí)用新型內(nèi)容：

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供一種抽油機(jī)減速箱碳硅聚四氟包件總成，本實(shí)用新型解決了抽油機(jī)減速箱漏油問(wèn)題，延長(zhǎng)了抽油機(jī)減速箱的使用壽命，節(jié)省了人力和物力同時(shí)也保護(hù)了環(huán)境。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：該抽油機(jī)減速箱碳硅聚四氟包件總成包括抽油機(jī)減速箱，抽油機(jī)減速箱的箱體與前、后輸出軸之間的密封處嵌入碳氟油封，前輸出軸連接有連接臂，連接臂另一端連接有配重塊，后輸出軸連接有皮帶輪。

本實(shí)用新型具有的有益效果是：在上述技術(shù)方案采用碳氟油封，碳氟油封耐磨、耐高溫，密封效果好不泄漏；并且不拆卸連接臂和皮帶輪就能在減速箱和連接臂、皮帶輪之間的微小縫隙中安裝上碳氟油封，達(dá)到不拆卸任何部件更換油封之目的。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1-抽油機(jī)減速箱，2-前輸出軸，3—連接臂，4—配重塊，5—碳氟油封，6—后輸出軸，7—皮帶輪。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

該抽油機(jī)減速箱碳硅聚四氟包件總成包括抽油機(jī)減速箱1，抽油機(jī)減速箱1的箱體與前、后輸出軸(2，6)之間的密封處嵌入碳氟油封5，前輸出軸2連接有連接臂3，連接臂3另一端連接有配重塊4，后輸出軸6連接有皮帶輪7。