[實用新型]自卸汽車平衡裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720153670.2 | 申請日: | 2007-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN201036966Y | 公開(公告)日: | 2008-03-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉金國 | 申請(專利權)人: | 劉金國 |
| 主分類號: | B60G17/017 | 分類號: | B60G17/017 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標事務所 | 代理人: | 王永紅 |
| 地址: | 063700河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 平衡 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用平衡裝置,具體地說是一種自卸汽車平衡裝置。
背景技術
現(xiàn)有的自卸汽車,由于沒有平衡裝置,卸車時,由于路面不平,特別容易側翻,既不安全又降低生產(chǎn)效率。
發(fā)明內容
本實用新型針對現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種用液壓控制的方式,由平衡開關和電磁閥組合來控制油鼎,使汽車自找平衡,自卸平穩(wěn)、安全,生產(chǎn)效率高的自卸汽車平衡裝置。
實現(xiàn)上述發(fā)明目的采用以下技術方案:一種自卸汽車平衡裝置,包括油泵、油箱、平衡開關、電磁分配閥和卸車油鼎,所述的卸車油鼎與電磁分配閥、油箱連接;所述的平衡開關與電磁分配閥連接,還包括平衡油鼎,該平衡油鼎置于車架與后驅動橋之間,與電磁分配閥相連接。
本實用新型的有益效果是:結構簡單,使用安全可靠,工作效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型的原理圖。
圖2是本實用新型的安裝結構示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖及實施例詳述本實用新型。
參見附圖1,附圖2,一種自卸汽車平衡裝置,由油泵1、油箱2、平衡油鼎3、平衡開關4、電磁分配閥5、卸車油鼎6等組成,卸車油鼎6與電磁分配閥5、油箱2連接;平衡開關4與電磁分配閥5連接,該平衡油鼎3置于車架7與后驅動橋8之間,與電磁分配閥5相連接。
本實用新型固定安裝在車架上,其中平衡油鼎3設置為四個,分左右對稱設置,使用時,由平衡開關4發(fā)出指令,假如汽車向左傾斜,平衡開關4的左開關閉合,控制電磁分配閥5動作,油泵壓出的高壓油順油管流入位于左邊的平衡油鼎3,促使它開始工作,頂?shù)剿綍r,平衡開關4回位,這時電磁分配閥5的左開關斷開,同時打開汽車翻斗的卸車油鼎6進行自卸;同理如果在自卸過程中,汽車向右傾斜,平衡開關4的右開關閉合,控制電磁分配閥5動作,油泵壓出的高壓油順油管流入位于右邊的平衡油鼎3,促使它開始工作,頂?shù)剿綍r,平衡開關4回位,這時電磁分配閥5的右開關斷開;同時打開汽車翻斗的卸車油鼎6進行自卸。這樣,自卸汽車永遠保持在水平狀態(tài),卸車完畢,按下卸油按鍵,各個油鼎回位。
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