[實用新型]一種鋼卷尺連體制動自動剎車機構無效
| 申請號: | 200720151393.1 | 申請日: | 2007-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN201081647Y | 公開(公告)日: | 2008-07-02 |
| 發明(設計)人: | 陸群勝 | 申請(專利權)人: | 陸群勝 |
| 主分類號: | G01B3/10 | 分類號: | G01B3/10 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所 | 代理人: | 田磊;秦月貞 |
| 地址: | 315300浙江省慈溪市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卷尺 連體 制動 自動 剎車 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋼卷尺的制動剎車機構,尤其涉及一種鋼卷尺連體制動自動剎車機構。
背景技術
鋼卷尺是人們常用的測量工具,普通鋼卷尺需要按下剎車按鈕,剎車按鈕帶動一個連動件壓緊剎車片,從而實現剎車的作用。在使用過程中,經常會遇到鋼卷尺剎車失靈或費很大力氣才能達到制動效果;同時,由于剎車片與尺帶接觸摩擦,容易使尺帶表面的刻度和文字受到磨損或劃傷。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種鋼卷尺連體制動自動剎車機構,克服現有鋼卷尺剎車制動機構制動容易失靈和尺帶容易磨損的缺點。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種鋼卷尺連體制動自動剎車機構,包括按鈕、連體制動剎車塊、彈簧和橡膠塊,所述的按鈕包括制動端和復位端,按鈕的中部固定在卷尺殼體上,所述的制動端與連體制動剎車塊連接;所述的連體制動剎車塊固定在卷尺殼體上,連體制動剎車塊上設有彈簧限位孔,所述的彈簧的一端位于彈簧限位孔內,彈簧的另一端與卷尺殼體內壁接觸;連體制動剎車塊的下端與橡膠塊連接,所述的橡膠塊頭部呈半圓形。
本實用新型所述的鋼卷尺連體制動自動剎車機構的有益效果為:制動剎車效果好且不容易松動;剎車頭部配有橡膠,耐磨性好、不劃傷、不損壞尺帶表面油漆和刻度;用手輕輕一按復位端尺帶自動收卷,可靠性能良好;由于該機構設置了彈簧復位裝置,可以產生更大的壓力,使壓緊狀態更加牢固。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型所述的鋼卷尺連體制動自動剎車機構的結構示意圖;
圖2是本實用新型所述的鋼卷尺連體制動自動剎車機構的裝配示意圖。
圖中:
1、按鈕;2、連體制動剎車塊;3、彈簧;4、橡膠塊;5、彈簧限位孔;6、卷尺殼體;7、制動端;8、復位端。
具體實施方式
如圖1-2所示,本實用新型所述的鋼卷尺連體制動自動剎車機構,包括按鈕1、連體制動剎車塊2、彈簧3和橡膠塊4,所述的按鈕1包括制動端7和復位端8,按鈕1的中部固定在卷尺殼體6上,所述的制動端7與連體制動剎車塊2連接,按鈕1下壓及上壓連體制動剎車塊2;所述的連體制動剎車塊2固定在卷尺殼體6上,連體制動剎車塊2上設有彈簧限位孔5,所述的彈簧3一端位于彈簧限位孔5內,彈簧3的另一端與卷尺殼體6內壁接觸;連體制動剎車塊2的下端與橡膠塊4連接,所述的橡膠塊4頭部呈半圓形。
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