[實用新型]雙驅動閥門驅動裝置有效
| 申請號: | 200720149430.5 | 申請日: | 2007-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN201065984Y | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 陳國順;占春龍 | 申請(專利權)人: | 陳國順 |
| 主分類號: | F16K31/44 | 分類號: | F16K31/44;F16K31/53 |
| 代理公司: | 北京市卓華知識產權代理有限公司 | 代理人: | 陳子英 |
| 地址: | 325105浙江省永嘉縣甌北鎮*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 閥門 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種閥門驅動裝置,特別是一種蝸輪閥門驅動裝置。
技術背景
現有蝸輪閥門驅動裝置主要由構成第一傳動系統和第二傳動系統相互連接而成,其中第一傳動系統主要包括由蝸桿I和蝸輪I構成的第一蝸桿副,并設有用于驅動蝸桿I的手輪I,所述第二傳動系統主要包括由蝸桿II和蝸輪II構成的第二蝸桿副,并設有用于限定蝸輪II旋轉角度范圍的限位螺栓,所述蝸輪II裝在蝸輪箱II內,中心設有和閥桿相配合的閥桿孔,閥桿和蝸輪II之間傳動用平鍵連接,蝸桿II設在蝸輪箱II側面圓筒內,和蝸輪II相嚙合,兩端用軸承支掌,箱體II上和蝸桿II對稱的一側設有二個限螺栓,用它們來限制蝸輪II回轉度數,蝸桿II一端用封蓋封住,另一端和蝸輪I相配合,它們之間傳動用平鍵來連接,蝸輪I外部設有蝸輪箱I,蝸輪箱I和蝸輪箱II用螺栓連接、蝸桿I和蝸輪I相嚙合,并由兩個軸承支掌著裝在蝸輪箱I內,蝸桿I外端裝有手輪I。開關閥門時,人工轉動手輪I,驅動蝸桿I轉動,蝸桿I上有齒和蝸輪I外圓上的齒相嚙合,從而帶動蝸輪I轉動,蝸輪I內孔和蝸桿II外徑相配合并以平鍵連接,通過平鍵把蝸輪I傳動傳給蝸桿II,蝸桿II上有齒和蝸輪II外圓上的齒相嚙合,于是蝸桿II傳動傳給蝸輪II,蝸輪II內孔和閥桿端外圓相配合,并以平鍵相連接,通過平鍵把蝸輪II傳動傳給了閥桿,由閥桿來實現閥門的開啟和關閉,通過兩個限位螺栓分別限定在開啟和關閉方向蝸輪的轉動角度,以實現閥門的全開和全關要求。
在閥門開啟和關閉過程中,剛開啟時和最后關閉時阻力很大,而中間過程中的驅動阻力不大,大概只有剛開啟和最后關閉時阻力的1/10。為實現閥門的開啟和關閉,必須依據最大阻力下所需的驅動力為設計驅動裝置的參數。由于這種驅動裝置的驅動速度同驅動力之間存在反比關系,要保證最大驅動力就必須以降低驅動速度,所以對于驅動力要求較高的大口徑閥門和高壓閥門,采用這種驅動裝置的驅動速度都很慢,以至在實踐中無法有效地工作,不得不將手動改為電動,極大地增加了生產、維護和運行成本。
實用新型內容
為克服現有技術的上述缺陷,本實用新型提供了一種雙驅動閥門驅動裝置,這種驅動裝置允許手動操作,在保證有效開啟和關閉閥門的同時,大幅度提高了驅動速度。
本實用新型實現上述目的的技術方案是:一種雙驅動閥門驅動裝置,包括第一傳動系統和第二傳動系統,所述第二傳動系統設有用于連接閥桿的連接結構,所述第一傳動系統和所述第二傳動系統之間采用離合連接方式驅動連接。
所述第一傳動系統和第二傳動系統可以分別設有各自的驅動用手輪I和手輪II。
由于本實用新型設置了兩套傳動系統,兩傳動系統之間采用離合連接方式驅動連接,因此所述第二傳動系統可以直接通過自己的手輪進行驅動,也可以由第一傳動系統驅動,由此形成了兩條不同的傳動鏈,一條是手動轉動手輪I,驅動力(轉距)由第一傳動系統傳到第二傳動系統后再傳給閥桿,另一條手動轉動手輪II,驅動力直接由第二傳動系統傳給閥桿。當閥門阻力較高時(例如閥門剛開始開啟或最后關閉時),將第一傳動系統的輸出件與第二傳動系統的輸入件接合,轉動第一傳動系統的手輪I,通過在傳動鏈上加入第一傳動系統的減速比來降低轉速,提高對閥桿的驅動力(扭距),保證閥門有效地開啟或關閉;當閥門阻力較低時,則斷開第一傳動系統同第二傳動系統的連接,直接轉動第二傳動系統的手輪II,以獲得較高的驅動速度。由于在閥門整個開啟或關閉過程中需要高驅動力的過程較短,因此在大部分時間中都可以采用高驅動速度,使驅動速度大幅度提高。本實用新型適宜于各種手動閥門,特別是大口徑的或高壓的手動閥門,也可以用于電動閥門,以提高驅動速度、減少動力消耗。
附圖說明
圖1是本實用新型一個實施例的主視剖面結構示意圖;
圖2是與圖1對應的側視剖面結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2,本實用新型提供了一種雙驅動閥門驅動裝置,包括第一傳動系統和第二傳動系統,所述第二傳動系統設有用于連接閥桿的連接結構,所述第一傳動系統和所述第二傳動系統之間采用離合連接方式驅動連接。
為適應離合連接方式連接,所述第一傳動系統和第二傳動系統相互之間的連接件一般均應為轉動件,并且兩轉動件的轉動軸線相互重疊。相互間的離合連接可以采用任意適宜形式的離合器(包括獨立的離合器以及起離合器作用的其他連接結構),通常可采用機械離合器,優選嵌合式機械離合器,例如由爪牙狀嵌合副或內外齒嵌合副構成的離合器等。
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