[實用新型]軸類鑄造與修復機的升降裝置有效
| 申請號: | 200720148492.4 | 申請日: | 2007-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN201049876Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 周守航 | 申請(專利權)人: | 中冶京誠工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 北京蘭臺恒信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 蘇瑞 |
| 地址: | 100176北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄造 修復 升降 裝置 | ||
1.一種軸類鑄造與修復機的升降裝置,包括信息采集處理監控器、基礎(1)、框架臺(2)、工件(3),其特征在于:
還設置有立柱(4)、升降臺(5)、蝸輪蝸桿(6)、電機A(7)、頂尖軸(8)、卡盤(9)、電機B(10);
所述軸類鑄造與修復機的升降裝置,其基礎(1)的水泥澆注預埋件與框架臺(2)由緊固件緊固連接,其基礎(1)與立柱(4)、立柱(4)與框架臺(2)均由緊固件緊固連接,其四個立柱(4)與升降臺(5)四角上設置的通孔均上下滑動活連接,其升降臺(5)與電機B(10)由緊固件緊固連接,其電機B(10)的輸出軸與蝸輪蝸桿(6)的輸入軸由緊固件緊固連接,其蝸輪蝸桿(6)與立柱(4)上連接的齒條嚙合連接,其立柱(4)與所述的齒條由緊固件緊固連接,其升降臺(5)與電機A(7)由緊固件緊固連接,其電機A(7)與頂尖軸(8)通過變速箱嚙合連接,其頂尖軸(8)與升降臺(5)由軸承連接,其頂尖軸(8)與卡盤(9)緊密配合鍵連接,其頂尖軸(8)的上端尖與工件(3)下端面上的中心點以支撐接觸的方式相連接,其卡盤(9)與工件(13)的下端以卡扣的方式相連接,其頂尖軸(8)與框架臺(2)由軸承箱轉動活連接。
2.根據權利要求1所述的軸類鑄造與修復機的升降裝置,其特征在于:所述信息采集處理監控器為通用的轉速信息采集處理監控器狀結構,所述基礎(1)為鋼筋水泥結構,所述框架臺(2)為設置有中心透空且俯視向呈“回”字形框架板狀結構,所述工件(3)為兩端段均設置有臺階的軸狀結構,所述立柱(4)共四個、均為柱狀結構、其對角線的兩個該柱上連接有所述的齒條,所述升降臺(5)為設置有中心圓孔且俯視向呈“回”字形板狀結構、該“回”字形板的四角均設置有通孔,所述蝸輪蝸桿(6)為通用的蝸輪蝸桿狀結構,所述電機A(7)、電機B(10)均為直流電機狀結構,所述頂尖軸(8)為火箭形軸狀結構,所述卡盤(9)為車床的床頭卡盤狀結構。
3.根據權利要求1所述的軸類鑄造與修復機的升降裝置,其特征在于:所述電機A(7)、電機B(10)均與信息采集處理監控器電連接。
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