[實(shí)用新型]一種滑道結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720147999.8
• 申請日: 2007-04-30
• 公開（公告）號: CN201066854Y
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳友才
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州華三通信技術(shù)有限公司
• 主分類號: H04L12/02
• 分類號: H04L12/02;H05K7/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所
• 代理人: 皋吉甫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及通訊設(shè)備，尤其涉及一種滑道結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，在新一代通信設(shè)備的設(shè)計(jì)上，除了要考慮設(shè)備的處理能力，還要考慮設(shè)備的擴(kuò)展槽結(jié)構(gòu)兼容性和可擴(kuò)展性。以路由器為例，MSR(MultipleServices?Router)多業(yè)務(wù)開放路由器作為新一代的路由器設(shè)備，面向行業(yè)分支機(jī)構(gòu)和大中型企業(yè)。MSR集數(shù)據(jù)安全、語音通信、視頻交互、業(yè)務(wù)定制等功能于一體，提高了數(shù)據(jù)處理能力與插槽擴(kuò)展性。在擴(kuò)展槽結(jié)構(gòu)的兼容性和可擴(kuò)展性上，MSR通過可拆卸滑道技術(shù)實(shí)現(xiàn)。可拆卸滑道技術(shù)是通過拆除滑道來實(shí)現(xiàn)插卡槽位擴(kuò)展的技術(shù)。如圖1所示，當(dāng)設(shè)備上安裝有滑道時(shí)，可以插兩個(gè)小的插卡，去掉滑道后可以插一個(gè)大的插卡。

現(xiàn)有可拆卸滑道技術(shù)方案如圖2所示。滑道采用金屬材料制成，側(cè)面采用較薄鈑金板加工成滑軌，整個(gè)滑道通過帶螺紋的通長螺桿1固定在設(shè)備后端的支架上。滑道上設(shè)有兩個(gè)連接用螺孔2，用于安裝兩個(gè)小插卡時(shí)，固定小插卡的一端，小插卡的另外一端固定在設(shè)備的箱體上，從而可以同時(shí)安裝固定兩個(gè)小的插卡。另外，滑道前端上部有鈹銅簧片3，具有良好的抗壓性和回彈性，安裝時(shí)與機(jī)箱彈性接觸并為當(dāng)前設(shè)備提供很好的寬頻電磁屏蔽。

該滑道結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于，滑道全部由金屬材料制成，須用專門模具設(shè)備加工，且?guī)菁y的螺桿要求同軸度高，導(dǎo)致整體上成本高，制作周期長。并且滑道僅僅在后端固定，在實(shí)際使用中前端容易在外力作用下如插卡時(shí)左右晃動(dòng)，同時(shí)由于上下也沒有固定，導(dǎo)致滑道前端整體會(huì)繞固定長螺桿有一定轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致安裝后的滑軌面傾斜，影響插卡插入。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種滑道結(jié)構(gòu)，以使滑道結(jié)構(gòu)有效地固定在設(shè)備上，方便插卡的安裝與槽位擴(kuò)展。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種滑道結(jié)構(gòu)，包括滑道和支架，所述支架固定在設(shè)備上，所述滑道固定在所述支架上，且所述滑道兩側(cè)安裝有沿所述滑道長度方向的滑軌。

所述滑道和所述支架通過前端定位裝置和后端定位裝置連接。

所述前端定位裝置為二固定孔，其中所述滑道前端有第一固定孔，所述支架前端有第二固定孔，通過連接裝置連接所述第一固定孔和所述第二固定孔，將所述滑道和所述支架的前端固定。

所述滑道通過后端定位裝置和所述支架固定連接，所述滑道通過前端定位裝置和所述設(shè)備固定連接。

所述前端定位裝置為二固定孔，其中所述滑道前端有第一固定孔，所述設(shè)備上有第三固定孔，通過連接裝置連接所述第一固定孔和所述第三固定孔，將所述滑道的前端和所述設(shè)備固定。

所述后端定位裝置為定位銷和定位孔，通過所述定位銷和所述定位孔將所述滑道和所述支架的后端固定。

所述支架后端有定位孔，所述滑道后端有定位銷；或所述支架后端有定位銷，所述滑道后端有定位孔。

所述水平滑軌通過側(cè)面連接裝置與所述滑道連接。

所述側(cè)面連接裝置為卡腳和卡孔。

所述滑道與所述滑軌接觸的側(cè)壁有卡孔、所述滑軌與所述滑道接觸的側(cè)壁有卡腳，或所述滑道與所述滑軌接觸的側(cè)壁有卡腳、所述滑軌與所述滑道接觸的側(cè)壁有卡孔；通過所述卡腳和卡孔將所述滑軌固定在所述滑道的側(cè)壁。

所述滑軌有沿所述滑軌長度方向的滑槽，所述滑槽位于遠(yuǎn)離所述滑軌的側(cè)面連接裝置的一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

使滑道結(jié)構(gòu)有效地固定在設(shè)備上，防止了滑道轉(zhuǎn)動(dòng)以及左右移動(dòng)，使得插卡的安裝更加的方便容易。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中滑道的使用狀態(tài)圖；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)中滑道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一中滑道結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一中滑道結(jié)構(gòu)的分解示意圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例一中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例二中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例二中滑道結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型的實(shí)施例一中，一種滑道結(jié)構(gòu)包括滑道和支架，使用時(shí)，該支架固定在設(shè)備上，該滑道通過前端定位裝置和后端定位裝置固定在該支架上。以下分別對滑道和支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體描述。

如圖3所示，為本實(shí)用新型實(shí)施例一中滑道結(jié)構(gòu)的示意圖，滑道包括兩個(gè)滑軌10以及滑道主體結(jié)構(gòu)20，滑道主體結(jié)構(gòu)20為整個(gè)滑道提供強(qiáng)度支撐，滑軌10通過側(cè)面連接裝置連接安裝在滑道主體結(jié)構(gòu)20的左右兩側(cè)，沿滑道主體結(jié)構(gòu)20的長度方向放置。